Katalog już działa — wymiary, numery i rysunki. Sprzedaż ruszamy wkrótce — koniec 2026.
Niut.pl

// Kategoria

Aparatura paliwowa

934 pozycji

Znajdziesz tu pompy zasilające i wtryskowe, wtryskiwacze z rozpylaczami, przewody wtryskowe i paliwowe z końcówkami oczkowymi, filtry, kurki, pompki ręczne oraz normalia do Ursusa, MF, T-25 czy Zetora. Dobieraj po numerze z korpusu starej części, a przewody dodatkowo po numerze cylindra.

Komplet wkładów filtra paliwa 50004100 Ursus C-360 (36 szt.)
Leiland
Komplet wkładów filtra paliwa 50004100 Ursus C-360 (36 szt.)
24 złDostępny
Filtr kranu paliwa 1851654M91 MF
Filtr kranu paliwa 1851654M91 MF
9 złDostępny
Śruba filtra paliwa F50-35-1 Ursus C-330 C-360 (10 szt.)
Andoria
Śruba filtra paliwa F50-35-1 Ursus C-330 C-360 (10 szt.)
6 złDostępny
Śruba przelewowa M10x1 3-otworowa 972464 Zetor Andoria
Andoria
Śruba przelewowa M10x1 3-otworowa 972464 Zetor Andoria
10 złDostępny
Tulejka wtryskiwacza 5050502/A Ursus C-360 Andoria
Andoria
Tulejka wtryskiwacza 5050502/A Ursus C-360 Andoria
27 złDostępny
Komplet wkładów filtra paliwa 50004100 Ursus C-360 Ostrówek
Leiland
Komplet wkładów filtra paliwa 50004100 Ursus C-360 Ostrówek
26 złDostępny
Wkład filtra paliwa 26560017 WP40-3X Ursus MF3 LEILAND sprzedawane po 60szt
Leiland
Wkład filtra paliwa 26560017 WP40-3X Ursus MF3 LEILAND sprzedawane po 60szt
16 złDostępny
Uszczelka odstojnika V160901 Ursus C-330
Uszczelka odstojnika V160901 Ursus C-330
5 złDostępny
Przewód PTFE w oplocie stalowym AN4 fi 5,5mm 001
Przewód PTFE w oplocie stalowym AN4 fi 5,5mm 001
25 złDostępny
Końcówka kranu paliwa prosta 5045260/0 Ursus C-330 Andoria (5 szt.)
Andoria
Końcówka kranu paliwa prosta 5045260/0 Ursus C-330 Andoria (5 szt.)
8 złDostępny
Wkład filtra paliwa pierwszy wstępny WP10-3 Zetor Ursus C-385 LEILAND sprzedawane po 40szt
Leiland
Wkład filtra paliwa pierwszy wstępny WP10-3 Zetor Ursus C-385 LEILAND sprzedawane po 40szt
15 złDostępny
Wkład filtra paliwa dokładny WP20-5 K3972 Zetor Ursus C-385 (40 szt.)
Leiland
Wkład filtra paliwa dokładny WP20-5 K3972 Zetor Ursus C-385 (40 szt.)
15 złDostępny
Rozpylacz 93009310 Zetor Andoria (10 szt.)
Andoria
Rozpylacz 93009310 Zetor Andoria (10 szt.)
83 złDostępny
Kran paliwa z filtrem 5055211/0 Ursus C-330 C-360 Morga (10 szt.)
Morga
Kran paliwa z filtrem 5055211/0 Ursus C-330 C-360 Morga (10 szt.)
46 złDostępny
Szpilka wtryskiwacza M8x80 5421100/5 Ursus C-360 Andoria (8 szt.)
Andoria
Szpilka wtryskiwacza M8x80 5421100/5 Ursus C-360 Andoria (8 szt.)
7 złDostępny
Wkład filtra paliwa 26560602 WP40-5X Ursus MF4 LEILAND sprzedawane po 40szt
Leiland
Wkład filtra paliwa 26560602 WP40-5X Ursus MF4 LEILAND sprzedawane po 40szt
28 złDostępny
Andoria przyrząd do ustawiania kąta wtrysku
Andoria
Andoria przyrząd do ustawiania kąta wtrysku
62 złDostępny
Pompa zasilająca kompletna 4640800 Ursus C-360
Pompa zasilająca kompletna 4640800 Ursus C-360
91 złDostępny
Wkład filtra paliwa 26560017 WP40-3X Ursus MF3 LEILAND
Leiland
Wkład filtra paliwa 26560017 WP40-3X Ursus MF3 LEILAND
17 złDostępny
Pompka zasilająca z adapterem M22x1,5 Ursus C-330
Pompka zasilająca z adapterem M22x1,5 Ursus C-330
33 złDostępny
Rozpylacz DSL150A42 DOP150A42 Massey Ferguson Ursus
Rozpylacz DSL150A42 DOP150A42 Massey Ferguson Ursus
33 złDostępny
Rozpylacz 2646842U MF4 Andoria (10 szt.)
Andoria
Rozpylacz 2646842U MF4 Andoria (10 szt.)
83 złDostępny
Rozpylacz końcówka wtrysku D1Z1042 DN4S1 Ursus C-330
Rozpylacz końcówka wtrysku D1Z1042 DN4S1 Ursus C-330
23 złDostępny
Przewód dolny odstojnika A25.50.022 T-25 Władimirec
Przewód dolny odstojnika A25.50.022 T-25 Władimirec
17 złDostępny

// Zanim kupisz

Czy na pewno to ta część?

Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.

// Jak dobrać

Aparatura paliwowa — na co zwrócić uwagę

Najpierw numer, potem wymiar, marka na końcu

Prawie każda część układu paliwowego ma wybity albo wytłoczony numer: pompka zasilająca 21.1106010 do T-25, pompka 933272 do C-385 i Zetora, rozpylacz z oznaczeniem typu DSL150S525, końcówka oczkowa 5000431. Zanim zaczniesz szukać po nazwie ciągnika, wyczyść korpus szmatą z ropy i przeczytaj to, co jest na nim wybite — jedna maszyna w różnych latach produkcji dostawała różne pompy i różne aparaty wtryskowe, więc sama nazwa modelu nie wystarcza. Gdy numer jest starty, zostają wymiary: średnica przewodu i średnica oczka (spotkasz np. oczko fi 12 na przewód fi 10 oraz wersję fi 10/6), rozstaw i liczba otworów kołnierza pompy, długość i gwint szpilki mocującej. Mierz suwmiarką, nie linijką, a gwint sprawdź sprawdzianem lub przykręcając znaną nakrętkę — w częściach do MF trafiają się wymiary calowe, jak szpilka 5/16x1, i pomylenie ich z metrycznymi kończy się zerwanym gwintem w kadłubie.

Gdzie najczęściej idzie pomyłka

Przewody wtryskowe to nie komplet identycznych rurek. Numer w nazwie mówi, do którego cylindra idzie dany przewód — 35343025 to pierwszy cylinder, 35343032 czwarty — bo każdy ma inne wygięcie i inną długość. Zamawiając „przewód wtryskowy do MF 4-cyl" bez podania cylindra dostaniesz rurkę, której nie da się ułożyć bez naginania, a naginanie kapilary kończy się pęknięciem przy nakrętce. Druga typowa wpadka to filtr: filtr wkręcany do pompy dystrybucyjnej z gwintem 1" nie zastąpi wkładu filtra głównego, mimo że oba są „filtrami paliwa". Trzecia — mylenie pompki zasilającej ręcznej z membranową pompką napędzaną krzywką; sprawdź, czy stary korpus ma dźwignię napędu i jak jest ustawiony kołnierz.

Montaż i odpowietrzanie

Układ paliwowy nie znosi brudu. Zaślepiaj króćce po zdjęciu przewodu, a nowy wtryskiwacz czy rozpylacz rozpakuj dopiero nad silnikiem. Nakrętki przewodów wtryskowych dokręcaj po ułożeniu obu końców bez naprężeń — najpierw luźno oba, potem na sztywno. Po każdej wymianie filtra, pompki czy przewodu zasilającego odpowietrz układ pompką ręczną, aż z odkręconego odpowietrznika poleci paliwo bez pęcherzy, a na koniec poluzuj nakrętki przy wtryskiwaczach i kręć rozrusznikiem. Przy okazji sprawdź sitko wlewu i kran paliwa — zatkane sitko daje objawy identyczne jak zużyta pompa.

Częste pytania

Czym różni się przewód wtryskowy 1-cyl od 3-cyl?

Długością i kształtem wygięcia — każdy cylinder ma inną drogę od sekcji pompy do wtryskiwacza. Dlatego przewody mają osobne numery, na przykład 35343025 dla pierwszego i 35343027 dla trzeciego cylindra w silniku 4-cylindrowym. Zamawiaj po numerze cylindra albo bierz komplet, bo dopasowywanie przez naginanie prowadzi do pęknięcia rurki.

Jak dobrać końcówkę oczkową do przewodu paliwa?

Potrzebujesz dwóch wymiarów: średnicy otworu oczka, czyli śruby drążonej, na którą wchodzi, oraz średnicy przewodu, na który końcówka się zaciska. W praktyce spotkasz zapisy typu fi 12 mm na przewód fi 10 mm albo fi 10/6. Zmierz suwmiarką starą końcówkę i sam wąż, zanim zdecydujesz.

Wymienić cały wtryskiwacz czy tylko rozpylacz?

Jeśli korpus trzyma ciśnienie otwarcia i nie przecieka pod nakrętką, zwykle wystarczy sam rozpylacz — to on się zużywa i koksuje. Rozpylacz dobiera się po oznaczeniu typu, na przykład DSL150S525, a nie po modelu ciągnika. Po wymianie warto sprawdzić ciśnienie otwarcia i kształt strugi na próbniku, bo nowy rozpylacz w rozregulowanym korpusie nic nie da.

// Zapytaj majstra

Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.

Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".

Dobierz mi część