// Kategoria
Normalia
28 pozycji
Znajdziesz tu elementy układu zasilania paliwem, w tym krany paliwa, zawory zwrotne, śruby przelewowe, nakrętki, redukcje oraz filtry kraników. Elementy dobieraj według numeru katalogowego części (np. 4231020, 5055211/0) lub gwintu śruby i średnicy króćca na przewód paliwowy.
























// Jak dobrać
Normalia — na co zwrócić uwagę
Jak dobrze dobrać kranik i zawór zwrotny paliwa
Przy doborze kranika paliwa kluczowe jest sprawdzenie konstrukcji elementu oraz typu podłączenia. W starszych ciągnikach występują krany zakręcane motylkowe lub nowsze warianty kulowe, jak numer 7020911M1 czy 5055211 nowy typ. Przed zakupem zweryfikuj gwint mocujący w zbiorniku oraz numer części, np. 4231020 dla Ursus C-328 i C-330, D8NN9N024AA dla marek Ford New Holland czy KR25/PP61 do Władimirec T-25. Jeśli montujesz zawór zwrotny, dobierz go ściśle pod wewnętrzną średnicę przewodu paliwowego. Dostępne zawory, takie jak ZZP6A, ZZP8A, ZZP10A czy ZZP12A, są przeznaczone do przewodów o średnicach odpowiednio 6mm, 8mm, 10mm i 12mm. Dobór zbyt dużego lub zbyt małego zaworu spowoduje nieszczelności i zapowietrzanie się układu zasilania.
Najczęstsze błędy przy wymianie śrub przelewowych i redukcji
Częstym błędem jest ignorowanie skoku gwintu oraz liczby otworów w śrubach przelewowych. Śruba przelewowa M8x1x17 z numerem 5072463 posiada trzy otwory i musi pasować dokładnie wymiarowo do korpusu pompy lub wtryskiwaczy. Podobnie śruba M10x1 o numerze 972464 różni się skokiem gwintu od standardowych śrub metrycznych. Wkręcenie śruby o złym skoku doprowadzi do zniszczenia gwintu w korpusie. Zwróć też uwagę na nakrętki i redukcje, takie jak redukcja 42310202/M czy nakrętka kranika 5072276/0. Zawsze porównuj stare części z oznaczonym numerem fabrycznym producenta, zamiast sugerować się wyłącznie modelem ciągnika.
Wskazówki montażowe i utrzymanie szczelności
Podczas wymiany kranika lub zaworu dopilnuj czystości gwintów i gniazd w zbiorniku. Zanieczyszczenia wkręcone w gwint powodują stały wyciek paliwa. W kranikach wyposażonych w siatkowy filtr kranu (jak numer 1851654M91) upewnij się, że filtr wchodzi prosto do zbiornika i nie ulegnie zgnieceniu. Końcówka przewodu paliwa fi 8 10/5 wymaga dokładnego dociśnięcia opaską zapobiegającą zasysaniu powietrza.
Częste pytania
Jak dobrać zawór zwrotny paliwa do przewodu?
Zawór zwrotny paliwa dobiera się na podstawie wewnętrznej średnicy elastycznego przewodu paliwowego. Jeśli przewód ma średnicę wewnętrzną 8 mm, wybierz zawór ZZP8A z króćcem 8mm, a dla przewodu 10 mm zastosuj model ZZP10A. Prawidłowe dopasowanie średnicy zapobiega zsuwaniu się przewodu i zapowietrzaniu układu.
Czym różni się śruba przelewowa M8x1x17 od zwykłej śruby M8?
Śruba przelewowa M8x1x17 o numerze 5072463 posiada specjalne 3 otwory wewnętrzne umożliwiające przepływ paliwa oraz drobny skok gwintu równy 1 mm. Zwykła śruba M8 ma inny skok gwintu i nie posiada kanalików przepływowych, dlatego nie zastąpi śruby przelewowej w instalacji paliwowej.
Jaki kranik paliwa pasuje do ciągnika Ursus C-330?
Do ciągnika Ursus C-330 pasuje kran paliwa o numerze katalogowym 4231020 lub 5055211/0. Przy wymianie sprawdź także stan nakrętki kranika o numerze 5072276/0 oraz redukcji 42310202/M, jeśli występują w danym wariancie zbiornika.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".