// Kategoria
Wały przegubowe
506 pozycji
Znajdziesz tu kompletne wały do maszyn zaczepianych, sprzęgła przeciążeniowe i jednokierunkowe, redukcje WOM oraz pojedyncze części: tuleje, kołnierze, wałki i koła zębate. Dobierasz je po profilu końcówki (np. 1 3/8" 6 wpustów), wymiarze sprzęgła typu 27x75 i długości wału.
// Zanim kupisz
Czy na pewno to ta część?
Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.
// Jak dobrać
Wały przegubowe — na co zwrócić uwagę
Co zmierzyć, zanim zamówisz
Zacznij od czopa WOM w ciągniku i od wałka w maszynie. Policz wpusty i sprawdź rozmiar w calach — w asortymencie występują końcówki 1 3/8" na 6 wpustów, 1 3/8" na 21 wpustów i 1 1/8" na 6 wpustów, a różnica między nimi decyduje o tym, czy widłak w ogóle wejdzie. Zdarzają się też wałki frezowane, jak wałek 6-frezowy do prasy Sipma Z-224, których nie zastąpisz wielowypustem. Przy kompletnym wale potrzebna jest jeszcze długość: opis typu 56-91 cm oznacza wymiar zsunięty i rozsunięty, więc zmierz odległość między czopem ciągnika a wałkiem maszyny w położeniu roboczym i osobno na najkrótszym zakresie, czyli przy najciaśniejszym skręcie lub przy maszynie uniesionej. Do tego dochodzi moment, który wał ma przenieść — jeśli w opisie podano wartość w Nm, porównaj ją z wymaganiami maszyny, a nie z mocą ciągnika.
Najczęstsze pomyłki przy zamawianiu
Pierwsza to mylenie 6 i 21 wpustów przy tym samym rozmiarze 1 3/8" — średnica zewnętrzna wygląda podobnie, a uzębienie jest zupełnie inne. Jeśli ciągnik i maszyna mają różne profile, rozwiązaniem jest redukcja, na przykład 1 3/8" 6 wpustów na 1 3/8" 21 wpustów, ale trzeba pamiętać, że wydłuża ona zestaw i skraca dopuszczalny zakres teleskopu. Druga pomyłka to dobieranie sprzęgła po samym typie. Oznaczenia K4-1, K5-1 i K6-1 idą w parze z wymiarami takimi jak 24x62, 27x75 czy 32x76 i to te liczby, a nie sam symbol, muszą się zgadzać ze starą częścią. Sprawdź je suwmiarką na zdemontowanym elemencie, zanim zamówisz.
Montaż i wymiana
Sprzęgło jednokierunkowe montuje się od strony maszyny i ma określony kierunek pracy — założone odwrotnie nie zabezpieczy niczego. Po zamontowaniu wału przejedź całym zakresem podnośnika i skrętu, sprawdzając, czy rury nie dobijają do siebie i czy przy maksymalnym rozsunięciu zachowują zachodzenie. Przed pierwszym uruchomieniem przesmaruj krzyżaki i rurę teleskopu, a osłony sprawdź pod kątem swobodnego obrotu na łożyskach. Przy wymianie części po stronie ciągnika, jak tuleja sprzęgłowa czy kołnierz wałka WOM, spisz numer odlany lub wybity na starym elemencie — to pewniejszy trop niż sam model ciągnika.
Częste pytania
Czym się różni WOM 1 3/8" 6 wpustów od 1 3/8" 21 wpustów?
Oba czopy mają ten sam rozmiar calowy, ale zupełnie inne uzębienie: sześć szerokich wpustów kontra dwadzieścia jeden drobnych. Widłak z jednego profilu nie wejdzie na drugi, a naciąganie go na siłę kończy się zniszczeniem uzębienia. Jeśli ciągnik i maszyna mają różne profile, potrzebna jest redukcja 1 3/8" 6 wpustów na 1 3/8" 21 wpustów.
Co oznaczają liczby przy sprzęgle, np. 27x75?
To wymiary w milimetrach opisujące korpus sprzęgła — zwykle średnicę otworu pod wałek i długość piasty. Przy tym samym typoszeregu, na przykład K5-1, trafiają się różne kombinacje, dlatego zmierz stary element suwmiarką zamiast zamawiać po samym symbolu. Sprawdź też profil otworu, bo sam wymiar nie mówi, czy jest to wielowypust, czy wałek frezowany.
Jak dobrać długość wału przegubowego?
Zmierz odległość między czopem WOM ciągnika a wałkiem maszyny w najkrótszym możliwym położeniu — przy pełnym skręcie albo przy maszynie uniesionej na podnośniku. Ta wartość musi mieścić się w zakresie zsuniętym podanym w opisie, na przykład 56 cm przy wale 56-91 cm, żeby rury nie dobijały do siebie. Osobno sprawdź największą odległość roboczą, bo przy maksymalnym rozsunięciu profile muszą nadal na siebie zachodzić.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".