// Kategoria
Filtry paliwa i wkłady filtrów
65 pozycji
Znajdziesz tu kompletne filtry paliwa przepływowe i kątowe oraz wkłady filtracyjne papierowe i filcowe, wstępne oraz dokładne. Część dobierzesz na podstawie numeru katalogowego z dotychczasowej części lub oznaczeń producenta.
// Zanim kupisz
Czy na pewno to ta część?
Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.
// Jak dobrać
Filtry paliwa i wkłady filtrów — na co zwrócić uwagę
Dobór filtra i wkładu na podstawie numerów oraz materiału
Prawidłowy dobór filtra paliwa wymaga weryfikacji numeru odczytanego ze starej części lub obudowy, takiego jak 50.00410.0, 931217, WK950/3 czy WP10-3. Układy zasilania w maszynach rolniczych często wykorzystują dwustopniową filtrację, dlatego musisz określić, czy potrzebujesz wkładu wstępnego, czy dokładnego. Wkłady wstępne, np. PM811 lub PM801, odpowiadają za zatrzymywanie większych frakcji brudu, podczas gdy wkłady dokładne, takie jak PM802 czy 931209, wyłapują najdrobniejsze zanieczyszczenia przed pompą wtryskową. Zwróć uwagę na materiał wykonania. Wkłady filcowe charakteryzują się inną przepuszczalnością niż wkłady papierowe, a w niektórych modelach ciągników stosuje się fabryczny zestaw łączony, jak KWP010X. Przy filtrach puszkowych i przepływowych, takich jak PS820 0111 lub FP-0211, dopasuj dodatkowo średnicę króćców do średnicy przewodów paliwowych.
Najczęstsze błędy podczas zamawiania i wymiany
Najczęstszą pomyłką jest zamiana kolejności montażu wkładu wstępnego z dokładnym w korpusie podwójnym. Zamontowanie wkładu papierowego w miejscu wstępnego powoduje jego szybkie zapchanie i spadek mocy silnika pod obciążeniem. Innym błędem jest pomijanie weryfikacji typu paliwa, ponieważ filtry przeznaczone do benzyny mają inną przepustowość i strukturę niż te dedykowane do oleju napędowego. Przed zamówieniem zmierz suwmiarką wysokość wkładu, średnicę zewnętrzną oraz średnicę otworu wewnętrznego, uwzględniając obecność przetłoczeń. Niezgodność wymiarowa uniemożliwi dokręcenie obudowy lub doprowadzi do nieszczelności i zapowietrzania układu.
Praktyczne wskazówki dotyczące montażu wkładu paliwowego
Przed włożeniem nowego wkładu dokładnie oczyść wnętrze szklanki lub metalowego korpusu z osadzonego na dnie szlamu i wody. Zawsze wymieniaj gumowe uszczelki dołączone do zestawu, smarując je czystym olejem napędowym przed montażem, aby zapobiec ich podwinięciu przy dokręcaniu śruby centralnej. Zwróć uwagę na siłę dokręcania, gdyż zbyt mocne zgniecenie wkładu papierowego lub filcowego uszkodzi jego strukturę i przepuści brud bezpośrednio do aparatury wtryskowej. Po zakończeniu prac dokładnie odpowietrz układ paliwowy za pomocą pompki ręcznej, zwalniając odpowietrznik na korpusie filtra.
Częste pytania
Jak odróżnić wkład filtra paliwa wstępny od dokładnego?
Wkład wstępny zatrzymuje większe zanieczyszczenia i jest montowany w układzie jako pierwszy, natomiast wkład dokładny wychwytuje drobne cząstki bezpośrednio przed pompą wtryskową. Różnią się budową oraz gęstością materiału filtracyjnego, a także numerami katalogowymi, np. PM811 dla wstępnego i PM802 dla dokładnego. Przy wymianie sprawdź oznaczenia na obudowie lub starym wkładzie, aby zachować właściwą kolejność montażu.
Czym się różni wkład filcowy od papierowego?
Wkład filcowy stosuje się najczęściej jako filtrację wstępną ze względu na dużą chłonność i odporność na gęste osady oraz wilgoć. Wkład papierowy zapewnia wyższą dokładność oczyszczania, ale szybciej ulega zapchaniu przy silnie zanieczyszczonym paliwie. W wielu ciągnikach pracują one w zestawie, gdzie paliwo przepływa najpierw przez filc, a potem przez papier.
Jak dobrać filtr paliwa bez numeru katalogowego?
Zmierz suwmiarką wysokość wkładu, średnicę zewnętrzną oraz średnicę wewnętrzną otworów montażowych. W przypadku filtrów puszkowych i przepływowych zmierz średnicę króćców na przewody paliwowe oraz gwint wkręcany. Porównaj także obecność przetłoczeń uszczelniających oraz rodzaj przeznaczonego paliwa, aby zapewnić pełną szczelność układu.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".