Wkład naprawczy radialny 512-5850 do dużych opon
Symbol: HR-512-5850 · EAN: 5906658050914
Cena zawiera VAT · 148.78 zł netto
✓ Dostępny — sprzedaż ruszamy wkrótce · zostało 1 szt.
Darmowa dostawa od 1000 zł bezpieczne płatności
- Nr katalogowy
- 515-9303+4 zamienników
- Szybka wysyłka
- Bezpieczne płatności
- Faktura VAT
- 14 dni na zwrot
Szwagier pyta, ile masz Niuta. Z Niut.pl — na pewno więcej niż on.
// Dane techniczne
Specyfikacja
| Wymiar | 21cmx34 cm |
|---|---|
| Ilość w opakowaniu | 10 sztuk |
| Waga | 0.300 kg |
// Numery katalogowe / zamienne
Zamienniki
Zobacz, co jeszcze mamy pod tymi numerami: 515-9303, 515-9396, 515-9028, 515-9011
// Zastosowanie
- ✓Naprawa opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno i na gorąco
// Cechy
- •Stosować z klejem Special Cement BL (nr kat. 515-9303 - 515-9396)
- •Wydłużona żywotność naprawy,
- •Duża elastyczność wkładu zapewniająca łatwe jego wbudowanie,
- •Niska waga przekładająca się na minimalne niewyważanie koła,
- •Zminimalizowanie wybrzuszenia w miejscu naprawy,
- •Idealne dopasowanie do kształtu opony.
// O produkcie
Opis
Konstrukcja z kordu aramidowego i stalowego ogranicza wybrzuszanie opony w miejscu uszkodzenia i nie zaburza wyważenia koła. Wkład Tip-Topol o wymiarach 21 cm x 34 cm przeznaczony jest do napraw czoła, barku i boku radialnych opon ciężarowych (nr kat. 512-5850), również w procesie ich bieżnikowania. Przy wulkanizacji na zimno lub gorąco stosuj klej Special Cement BL, a w oponach bezdętkowych zabezpiecz brzegi wkładu płynem InnerlinerSealer.
// Zanim zamówisz
Częste pytania
Jakie są zamienniki numeru 515-9303?
Ta sama część występuje też pod oznaczeniami: 515-9396, 515-9028, 515-9011, 512-5850. Producent maszyny i producent podzespołu numerują ją inaczej, więc na starej części możesz mieć wybity dowolny z nich.
Jakie wymiary ma Wkład naprawczy radialny 512-5850 do dużych opon?
Wymiar: 21cmx34 cm. Przed zamówieniem porównaj je ze zdemontowaną częścią — przy tego typu elementach wymiar rozstrzyga, a nie nazwa.
// Z tej samej kategorii
Pasuje do tego
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".