// Kategoria
Części pomp zasilających
32 pozycji
Znajdziesz tu elementy pomp zasilających i odstojników paliwa, w tym naczynia szklane i aluminiowe, sitka, uszczelki, zaworki, sprężyny, popychacze oraz zestawy naprawcze. Części dobieraj po numerze katalogowym uszkodzonego elementu lub modelu ciągnika i średnicy odstojnika, na przykład fi 89.
























// Jak dobrać
Części pomp zasilających — na co zwrócić uwagę
Dobór części na podstawie numerów i wymiarów
Właściwy dobór części pompki zasilającej wymaga zweryfikowania numeru katalogowego ze starej części lub z dokumentacji technicznej maszyny. Elementy takie jak sitko odstojnika 933221, kranik paliwa 80311901 czy filtr wstępny 1457434000 różnią się średnicą gwintu, wysokością obudowy oraz skokiem uszczelnienia. Przy braku czytelnego oznaczenia zmierz średnicę elementu suwmiarką – dla przykładu sitko A2311000 posiada wymiar fi 89. W przypadku elementów gwintowanych sprawdź dokładnie wymiary, jak w szpilce 5/16" x 1.1/8" o oznaczeniu 0826210. Jeżeli zamawiasz zestaw naprawczy pompki paliwa P3/4801011 lub 26410063, porównaj kształt zaworków oraz długość sprężyn z uszkodzonym kompletem przed montażem.
Najczęstsze pomyłki i wskazówki montażowe
Najczęstszą pomyłką podczas serwisu jest zbyt mocne dokręcanie kabłąka dociskającego naczynie szklane V160803. Zbyt duża siła docisku prowadzi do pęknięcia korpusu lub wyciśnięcia uszczelki V160901 z rowka, co wywołuje zasysanie powietrza do paliwa. Przy wymianie uszczelki P2148000 dokładnie oczyść przylgnię z osadów i starych resztek gumy. Zwróć też uwagę na stan elementów zwrotnych – zużyty zaworek V141001 lub osłabiona sprężyna V1.4.10.01 powodują spadek ciśnienia zasilania. Jeśli w czasie przeglądu maszyny wykonujesz również prace przy układach ciśnieniowych i napędowych, wykorzystaj /kalkulator-hydrauliki do szybkiego przeliczenia parametrów przepływu.
Regeneracja pompki zasilającej i przegląd odstojnika
Regularne czyszczenie osadnika zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do pompy wtryskowej. Podczas demontażu sprawdź, czy tłok pompki zasilającej oraz popychacz nie posiadają śladów zatarcia lub wyrobienia na powierzchni roboczej. Zwróć uwagę na sprężynę sitka 933226 – pęknięty lub skrócony element nie dociska właściwie siatki filtrującej, co umożliwia przepływ brudu do dalszej części układu. Wymieniając kompletny odstojnik paliwa A23100001, 933384 lub 1850168M1, skontroluj drożność kranika paliwa oraz stan gwintów przyłączeniowych w korpusie.
Częste pytania
Jak dobrać naczynie odstojnika paliwa?
Naczynie odstojnika dobieraj według numeru katalogowego, na przykład V160803, lub po materiałach i wymiarach montażowych. W zależności od potrzeb możesz wybrać naczynie szklane lub aluminiowe. Upewnij się, że pasuje do średnicy uszczelki oraz typu kabłąka dociskowego.
Czym grozi nieszczelność na uszczelce pompki zasilającej?
Nieszczelna uszczelka pompki zasilającej, taka jak P2148000, powoduje zapowietrzanie układu paliwowego i spadek ciśnienia zasilania pompy wtryskowej. Ciągnik może wtedy tracić moc, przerywać pod obciążeniem lub mieć trudności z rozruchem. Wymiana uszkodzonej uszczelki lub zestawu naprawczego 26410063 przywraca szczelność całego układu.
Po czym poznać zużycie zaworka pompki zasilającej?
Uszkodzony zaworek V141001 lub osłabiona sprężyna V1.4.10.01 sprawiają, że paliwo cofa się do zbiornika podczas postoju. Objawia się to koniecznością długiego kręcenia rozrusznikiem po dłuższym zatrzymaniu silnika. Wymiana zaworka ze sprężynką usuwa problem opadającego paliwa.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".