Katalog już działa — wymiary, numery i rysunki. Sprzedaż ruszamy wkrótce — koniec 2026.
Niut.pl

// Kategoria

Części pomp zasilających

32 pozycji

Znajdziesz tu elementy pomp zasilających i odstojników paliwa, w tym naczynia szklane i aluminiowe, sitka, uszczelki, zaworki, sprężyny, popychacze oraz zestawy naprawcze. Części dobieraj po numerze katalogowym uszkodzonego elementu lub modelu ciągnika i średnicy odstojnika, na przykład fi 89.

Uszczelka odstojnika V160901 Ursus C-330
Uszczelka odstojnika V160901 Ursus C-330
5 złDostępny
Kranik paliwa z filtrem 80311901 Zetor Ursus C-385
Kranik paliwa z filtrem 80311901 Zetor Ursus C-385
43 złDostępny
Uszczelka odstojnika filtra 501105013 Władimirec T-25
· Guma
Uszczelka odstojnika filtra 501105013 Władimirec T-25
7 złDostępny
Uszczelka odstojnika paliwa Zetor
Uszczelka odstojnika paliwa Zetor
6 złDostępny
Uszczelka odstojnika paliwa MTZ Władimirec T-25
Uszczelka odstojnika paliwa MTZ Władimirec T-25
6 złDostępny
Uszczelka pompki zasilającej P2148000 Bizon Ursus C-330
Uszczelka pompki zasilającej P2148000 Bizon Ursus C-330
6 złDostępny
Zaworek pompki zasilającej V141001 ze sprężynką i podkładką
Zaworek pompki zasilającej V141001 ze sprężynką i podkładką
8 złDostępny
Sprężyna zaworu pompy zasilającej V1.4.10.01 Ursus C-330 C-360
Sprężyna zaworu pompy zasilającej V1.4.10.01 Ursus C-330 C-360
6 złDostępny
Sitko odstojnika fi 89 A2311000 Władimirec T-25 MTZ
· Tworzywo sztuczne
Sitko odstojnika fi 89 A2311000 Władimirec T-25 MTZ
10 złDostępny
Naczynie filtra odstojnika V160803 aluminiowe Ursus C-330
· Aluminium
Naczynie filtra odstojnika V160803 aluminiowe Ursus C-330
9 złDostępny
Odstojnik paliwa 1850168M1 Zetor MF
Odstojnik paliwa 1850168M1 Zetor MF
15 złDostępny
Odstojnik paliwa A23100001 T-25 MTZ
Odstojnik paliwa A23100001 T-25 MTZ
72 złDostępny
Szpilka 5/16" x 1.1/8" 0826210 pompki zasilającej MF Ursus
Szpilka 5/16" x 1.1/8" 0826210 pompki zasilającej MF Ursus
6 złNa zamówienie
Sprężyna tłoka pompki zasilającej
Sprężyna tłoka pompki zasilającej
6 złNa zamówienie
Sitko naczynia odstojnika 933221 Zetor Ursus C-385
Sitko naczynia odstojnika 933221 Zetor Ursus C-385
8 złNa zamówienie
Popychacz pompy zasilającej T-25
Popychacz pompy zasilającej T-25
9 złNa zamówienie
Kabłąk odstojnika pompy wtryskowej Ursus C-330 C-360
Kabłąk odstojnika pompy wtryskowej Ursus C-330 C-360
9 złNa zamówienie
Naczynie szklane odstojnika V160803 Ursus Zetor
· Szkło
Naczynie szklane odstojnika V160803 Ursus Zetor
9 złNa zamówienie
Tłok pompki zasilającej Ursus C-360
Tłok pompki zasilającej Ursus C-360
14 złNa zamówienie
Pokrywa odstojnika pompki zasilającej Zetor
Pokrywa odstojnika pompki zasilającej Zetor
19 złNa zamówienie
Zestaw naprawczy pompki paliwa P3/4801011 MF Case
Zestaw naprawczy pompki paliwa P3/4801011 MF Case
24 złNa zamówienie
Zestaw naprawczy pompki paliwa AR60559 John Deere
Zestaw naprawczy pompki paliwa AR60559 John Deere
27 złNa zamówienie
Zestaw naprawczy pompki paliwa 26410063 MF New Holland
Zestaw naprawczy pompki paliwa 26410063 MF New Holland
31 złNa zamówienie
Odstojnik paliwa 933384 Zetor
Odstojnik paliwa 933384 Zetor
31 złNa zamówienie

// Jak dobrać

Części pomp zasilających — na co zwrócić uwagę

Dobór części na podstawie numerów i wymiarów

Właściwy dobór części pompki zasilającej wymaga zweryfikowania numeru katalogowego ze starej części lub z dokumentacji technicznej maszyny. Elementy takie jak sitko odstojnika 933221, kranik paliwa 80311901 czy filtr wstępny 1457434000 różnią się średnicą gwintu, wysokością obudowy oraz skokiem uszczelnienia. Przy braku czytelnego oznaczenia zmierz średnicę elementu suwmiarką – dla przykładu sitko A2311000 posiada wymiar fi 89. W przypadku elementów gwintowanych sprawdź dokładnie wymiary, jak w szpilce 5/16" x 1.1/8" o oznaczeniu 0826210. Jeżeli zamawiasz zestaw naprawczy pompki paliwa P3/4801011 lub 26410063, porównaj kształt zaworków oraz długość sprężyn z uszkodzonym kompletem przed montażem.

Najczęstsze pomyłki i wskazówki montażowe

Najczęstszą pomyłką podczas serwisu jest zbyt mocne dokręcanie kabłąka dociskającego naczynie szklane V160803. Zbyt duża siła docisku prowadzi do pęknięcia korpusu lub wyciśnięcia uszczelki V160901 z rowka, co wywołuje zasysanie powietrza do paliwa. Przy wymianie uszczelki P2148000 dokładnie oczyść przylgnię z osadów i starych resztek gumy. Zwróć też uwagę na stan elementów zwrotnych – zużyty zaworek V141001 lub osłabiona sprężyna V1.4.10.01 powodują spadek ciśnienia zasilania. Jeśli w czasie przeglądu maszyny wykonujesz również prace przy układach ciśnieniowych i napędowych, wykorzystaj /kalkulator-hydrauliki do szybkiego przeliczenia parametrów przepływu.

Regeneracja pompki zasilającej i przegląd odstojnika

Regularne czyszczenie osadnika zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do pompy wtryskowej. Podczas demontażu sprawdź, czy tłok pompki zasilającej oraz popychacz nie posiadają śladów zatarcia lub wyrobienia na powierzchni roboczej. Zwróć uwagę na sprężynę sitka 933226 – pęknięty lub skrócony element nie dociska właściwie siatki filtrującej, co umożliwia przepływ brudu do dalszej części układu. Wymieniając kompletny odstojnik paliwa A23100001, 933384 lub 1850168M1, skontroluj drożność kranika paliwa oraz stan gwintów przyłączeniowych w korpusie.

Częste pytania

Jak dobrać naczynie odstojnika paliwa?

Naczynie odstojnika dobieraj według numeru katalogowego, na przykład V160803, lub po materiałach i wymiarach montażowych. W zależności od potrzeb możesz wybrać naczynie szklane lub aluminiowe. Upewnij się, że pasuje do średnicy uszczelki oraz typu kabłąka dociskowego.

Czym grozi nieszczelność na uszczelce pompki zasilającej?

Nieszczelna uszczelka pompki zasilającej, taka jak P2148000, powoduje zapowietrzanie układu paliwowego i spadek ciśnienia zasilania pompy wtryskowej. Ciągnik może wtedy tracić moc, przerywać pod obciążeniem lub mieć trudności z rozruchem. Wymiana uszkodzonej uszczelki lub zestawu naprawczego 26410063 przywraca szczelność całego układu.

Po czym poznać zużycie zaworka pompki zasilającej?

Uszkodzony zaworek V141001 lub osłabiona sprężyna V1.4.10.01 sprawiają, że paliwo cofa się do zbiornika podczas postoju. Objawia się to koniecznością długiego kręcenia rozrusznikiem po dłuższym zatrzymaniu silnika. Wymiana zaworka ze sprężynką usuwa problem opadającego paliwa.

// Zapytaj majstra

Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.

Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".

Dobierz mi część