// Kategoria
Części filtrów
40 pozycji
Znajdziesz tu elementy korpusów i obudów filtrów paliwa, takie jak naczynia, osadniki szklane i aluminiowe, pokrywy, uszczelki oraz śruby i wkręty odpowietrzające. Poszczególne części dobieraj na podstawie numeru katalogowego starych elementów lub modelu ciągnika, na przykład Ursus C-330, C-360 czy T-25.
// Jak dobrać
Części filtrów — na co zwrócić uwagę
Dobór części obudowy i osadników filtra paliwa
Przy uszkodzeniu lub rozszczelnieniu układu filtracji paliwa nie musisz wymieniać całego zespołu. W tej kategorii dobierzesz pojedyncze komponenty zamienne, takie jak naczynie filtra paliwa F5041/S, osadnik aluminiowy lub szklany do ciągników MF, a także pokrywy korpusu oznaczone numerami F10014 czy F10015. Głównym kryterium wyboru jest numer katalogowy wybity na starym elemencie lub wyciągnięty z dokumentacji technicznej danej maszyny. Przy zamawianiu szklanek oraz kompletnych naczyń zwróć uwagę na typ filtra — obudowy występują w wersjach pojedynczych oraz podwójnych, jak choćby pokrywa F10.01 stosowana w ciągnikach Ursus C-385.
Uszczelnienie układu i unikanie błędów montażowych
Najczęstszą przyczyną zapowietrzania się układu zasilania jest nieszczelność na połączeniach skręcanych lub stwardniała uszczelka filtra paliwa. Podczas wymiany wkładów zawsze zakładaj nowe uszczelnienia, na przykład komplet 71118433 albo uszczelkę F5022. Stosowanie starych, odkształconych gumowych pierścieni prowadzi do zasysania powietrza i problemów z rozruchem silnika. Równie istotny jest stan gwintów — wkręt odpowietrzający 327-90-N czy śruba odpowietrznika D21-1117245 muszą być dokręcone z wyczuciem. Zbyt mocne dociągnięcie śrub w aluminiowym lub żeliwnym korpusie może zerwać gwint, natomiast w przypadku naczynia szklanego grozi pęknięciem odstojnika. Przed montażem dokładnie oczyść powierzchnie przylgni z brudu i starych osadów.
Króćce, łączniki i śruby spustowe
Elementy osprzętu, takie jak łącznik filtra paliwa MF, króciec korpusu KN5-1 czy śruba pompki zasilającej separatora 211106012, również odpowiadają za prawidłowy przepływ paliwa. Jeżeli na śrubie spustowej lub korku pojawiają się wycieki, sprawdź stan przylgni przed wkręceniem nowego elementu.
Częste pytania
Jak dobrać pokrywę filtra paliwa do Ursusa?
Pokrywę dobierasz według symbolu fabrycznego przypisanego do danego modelu ciągnika i typu filtra. Do układów w modelach C-330 i C-360 stosuje się pokrywy o oznaczeniach F10014 lub F10015, natomiast w serii C-385 występuje wersja F10.01. Przed zakupem sprawdź rozstaw otworów montażowych oraz ukierunkowanie króćców dolotowych w starym korpusie.
Dlaczego silnik zapowietrza się po wymianie filtra paliwa?
Przyczyną jest najczęściej nieszczelność na uszczelkach obudowy lub na śrubie odpowietrzającej. Uszkodzony lub stwardniały pierścień gumowy, np. uszczelka F5022 czy 36110571, przepuszcza powietrze do układu zasilania pod wpływem podciśnienia. Zasysanie powietrza może pojawić się również przez zużyty wkręt odpowietrzający 327-90-N albo pęknięty osadnik szklany.
Czym różni się osadnik szklany od aluminiowego w filtrze paliwa?
Osadnik szklany umożliwia wzrokową kontrolę poziomu wody oraz zanieczyszczeń osadzających się na dnie odstojnika bez konieczności jego demontażu. Wersja aluminiowa jest odporniejsza na uszkodzenia mechaniczne i przypadkowe uderzenia podczas prac w terenie. Oba typy pełnią tę samą funkcję w układzie filtrowania i są montowane na dole obudowy filtra.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".