// Kategoria
Belki, cięgła, dźwignie
57 pozycji
Znajdziesz tu cięgła dolne, wieszaki pionowe, belki polowe, dźwignie oraz zaczepy do ciągników Ursus, Zetor, MTZ Belarus i New Holland. Części dobieraj po numerze katalogowym lub wymiarach – kategorii układu (np. Kat. 2), średnicy sworzni (np. fi 37,5/28,4) i długości.
Ugięcie belki stalowej — bezpłatnie, bez rejestracji
























// Zanim kupisz
Czy na pewno to ta część?
Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.
// Jak dobrać
Belki, cięgła, dźwignie — na co zwrócić uwagę
Identyfikacja elementu i pomiar wymiarów
Szukając zamiennika cięgła, belki lub dźwigni, w pierwszej kolejności sprawdzaj numery z katalogu części ciągników Ursus, Zetor, MTZ Belarus czy New Holland (np. 87450979, 70114401 lub 4665004/0). Gdy oznaczenie uległo zatarciu, musisz wykonać dokładne pomiary suwmiarką i miarą. W przypadku cięgieł dolnych zmierz długość całkowitą lub rozstaw otworów (np. 96 cm) oraz wewnętrzną średnicę otworów na sworznie (np. fi 37 lub fi 37,5/28,4). Ważne jest także określenie kategorii układu zawieszenia – kategoria Kat. 2 narzuca konkretne średnice kul i mocowań w maszynie.
Dobór strony montażu i stopnia kompletacji
Najczęstszy błąd przy zamawianiu to zignorowanie strony montażu oraz wariantu kompletacji. Cięgła, wieszaki i dźwignie często występują w wersjach dedykowanych: lewej i prawej. Różnią się one wygięciem korpusu, kierunkiem gwintu w śrubach rzymskich lub usytuowaniem uchwytów łańcuchów bocznych. Przed zakupem upewnij się, czy potrzebujesz elementu prawego, czy lewego. Zwróć uwagę na opis: część niekompletna (np. dźwignia dolna 70114202) zawiera sam korpus bez tulei czy sworzni, które musisz przełożyć ze starego elementu. Część kompletna posiada gotowe do montażu mocowania i przeguby.
Wskazówki montażowe i ocena zużycia
Podczas wymiany cięgieł i belek polowych dokładnie oczyść punkty mocowania na korpusie ciągnika. Wytarte sworznie łączące wieszak z cięgłem dolnym powodują luz, który prowadzi do udarowego obciążania końcówek cięgieł i ich pękania podczas transportu maszyn. Przed zamontowaniem nowych elementów zmierz zużycie samych sworzni – wyrobiony sworzeń szybko zniszczy nowe jabłko lub otwór w cięgle. Wszystkie elementy gwintowane i powierzchnie robocze zabezpiecz smarem stałym przed finalnym montażem.
Częste pytania
Jak dobrać cięgło dolne, gdy brak numeru katalogowego?
Zmierz długość całkowitą elementu od środka otworów mocujących (np. 96 cm). Zmierz suwmiarką wewnętrzne średnice otworów (np. fi 37 lub fi 37,5/28,4) oraz grubość płaskownika. Ustal również kategorię zawieszenia TUZ (np. Kat. 2), która określa wymiary połączenia z maszyną.
Czym różni się cięgło kompletne od niekompletnego?
Cięgło kompletne zawiera fabrycznie zamontowane tuleje, sworznie lub głowice regulacyjne gotowe do montażu. Wersja niekompletna stanowi sam korpus lub odlew bez osprzętu mocującego. Wybór wersji niekompletnej wymaga przełożenia sprawnych elementów ze starej części.
Czy belki i cięgła dolne są zamienne między lewą a prawą stroną?
Większość cięgieł i dźwigni to elementy wyprofilowane asymetrycznie pod konkretną stronę ciągnika. Różnią się kątem gięcia ramienia, kierunkiem gwintu oraz umiejscowieniem uchwytów pod wieszaki lub łańcuchy. Zamontowanie cięgła lewego po prawej stronie uniemożliwi prawidłową pracę podnośnika.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".