// Diagnostyka
Claas — awarie i objawy
Wybierz objaw. Przy każdym stoją najczęstsze przyczyny w kolejności od najczęstszej i — co ważniejsze — co sprawdzić, zanim cokolwiek kupisz. To nie jest diagnoza: z jednego zdania opisu nikt jej nie postawi. To lista rzeczy do wykluczenia po kolei.
Claas — pali pasy napędowe
Problem ujawnia się zazwyczaj pod większym obciążeniem, gdy z okolic napędu zaczyna wydobywać się dym lub zapach palonej gumy. Świadczy to o bezpośrednim uślizgu paska na kółku i może zniszczyć nowy pas w kilkanaście minut.
Zacznij od tego
Najczęstszą przyczyną bywa uszkodzone lub uszkodzone łożysko na rolce napinającej bądź prowadzącej.
Sprawdź: Zdejmij pas i przekręć dłonią każdą rolkę z osobna. Łożysko powinno obracać się płynnie, bez szumów, oporów i wyczuwalnych luzów poprzecznych.
Przyczyna 2
Za uślizg często odpowiada zbyt słaby naciąg wynikający ze zużycia sprężyny napinacza lub złego ustawienia.
Sprawdź: Zmierz ugięcie pasa w połowie długości między kołami przy wyłączonym napędzie oraz sprawdź, czy mechanizm napinacza chodzi swobodnie i nie zatarł się na tulei.
Przyczyna 3
Niewspółosiowość kół pasowych powoduje podcinanie krawędzi paska i jego gwałtowne nagrzewanie.
Sprawdź: Przyłów długą, prostą listwę lub aluminiową łatę do bocznych płaszczyzn obu kół pasowych i sprawdź, czy leżą w jednej linii.
Przyczyna 4
Wytarte rowki w kołach pasowych sprawiają, że pas klinowy zaczyna opierać się o dno rowka zamiast pracować bokami.
Sprawdź: Obejrzyj wewnętrzną część rowka koła pasowego — jeśli dno jest wyświecone od tarcia pasa, koło kwalifikuje się do wymiany.
Claas — słabo tnie i szarpie słomę
Objaw widoczny jest od razu na polu po poszarpanym ściernisku i ciężkiej pracy przyrządu żniwnego. Zjawisko nasila się szczególnie rano i wieczorem, gdy słoma nabiera wilgoci.
Zacznij od tego
Zazwyczaj winne są tępe, wyeksploatowane lub poszczerbione nożyki kosy.
Sprawdź: Obejrzyj krawędzie tnące nożyków na kosisku. Jeśli krawędzie są zaokrąglone lub poszczerbione po uderzeniach w kamienie, kwalifikują się do wymiany.
Przyczyna 2
Powodem bywa zbyt duży luz na dociskach kosy i zużyte stalki na bagnetach.
Sprawdź: Wsuń szczelinomierz między stalowy nożyk a stalkę bagnetu. Luz nie powinien przekraczać wartości podanych przez producenta, a kosa nie może podnosić się do góry podczas cięcia.
Przyczyna 3
Niewłaściwy podawał masy może wynikać z wygiętych lub pękniętych palców podajnika ślimakowego.
Sprawdź: Obróć ręcznie ślimak przy podniesionym hederze i sprawdź prostoliniowość oraz stan montażu wszystkich palców sprężystych i wciągających.
Przyczyna 4
Wyluzowany napęd targania lub zużyta głowica kosy powoduje niedochodzenie nożyków do skrajnych pozycji.
Sprawdź: Chwyć mocno za kosisko przy głowicy i poszukaj luzów wzdłużnych na połączeniu z napędem przekładni.
Claas — stuka w młocarni
Ostrożnie z tym objawem — stukanie z okolicy bębna młócącego wymaga natychmiastowego wyłączenia napędu. Ignorowanie tego dźwięku prowadzi do kosztownych uszkodzeń całej skrzyni młócącej.
Zacznij od tego
W pierwszej kolejności warto podejrzewać zużycie łożysk na wałku bębna młócącego lub odrzutnika słomy.
Sprawdź: Po wyłączeniu silnika i zabezpieczeniu maszyny dotknij opraw łożysk, szukając nadmiernego ciepła, oraz sprawdź, czy wokół uszczelnień nie ma wycieków smaru z opiłkami.
Przyczyna 2
Stuki mogą wywoływać poluzowane śruby mocujące cepy do tarcz bębna.
Sprawdź: Otwórz chwytacz kamieni, wejdź pod maszynę i sprawdzaj kluczem dynamometrycznym dokręcenie każdej śruby mocującej cepe.
Przyczyna 3
Przyczyną bywa skrzywienie ceppy po wciągnięciu obcego ciała lub jej pęknięcie.
Sprawdź: Obejrzyj dokładnie każdą cepkę na całej długości pod kątem pęknięć wokół otworów montażowych i nierównomiernego zużycia.
Przyczyna 4
Luz na klinie lub połączeniu wielowypustowym koła pasowego bębna daje charakterystyczne głuchy stuki przy zmianie obciążenia.
Sprawdź: Zablokuj wał młocarni i spróbuj wykonać krótkie ruchy kołem pasowym prawo-lewo, obserwując miejsce osadzenia na wałku.
Claas — gubi ziarno z tyłu
Problem ujawnia się podczas kontroli pola za pracującą maszyną, gdzie w pokosie słomy lub plewach widoczne są czyste ziarna. Oznacza to zaburzenie procesu czyszczenia lub uszkodzenie mechaniczne wewnątrz maszyny.
Zacznij od tego
Często winne są uszkodzone lub brakujące palce zgarniające na sitach bądź wstrząsaczu.
Sprawdź: Otwórz tylne klapy inspekcyjne i zweryfikuj kompletność oraz stan fizyczny grzebieni i palców sprężystych na sitach.
Przyczyna 2
Nieszczelności na gumowych fartuchach uszczelniających skrzynię sitową pozwalają ziarnu uciekać bokami.
Sprawdź: Zaświeć mocną latarką wzdłuż bocznych ścian skrzyni sitowej i sprawdź, czy gumowe uszczelnienia nie są pęknięte, naderwane lub podwinięte.
Przyczyna 3
Spadek obrotów wiatraka czyszczącego spowodowany poślizgiem pasa napędowego.
Sprawdź: Porównaj odczyt obrotów wiatraka z panelu w kabinie ze wskazaniem obrotomierza ręcznego przyłożonego do wałka wentylatora.
Przyczyna 4
Wybitne tuleje gumowo-metalowe zawieszenia podsiewacza i skrzyni sitowej zmieniają geometrię ich pracy.
Sprawdź: Użyj łyżki montażowej, aby podważyć punkty mocowania wstrząsacza i skrzyni sitowej — sprawdź, czy guma w tulejach nie jest rozwarstwiona.
Claas — hydraulika słabo podnosi
Reakcja na przesunięcie dzwigni podnoszenia hederu jest powolna, układ jęczy, a siłowniki mają trudność z podniesieniem zespołu roboczego, zwłaszcza na mocno rozgrzanym oleju.
Zacznij od tego
Częstym powodem bywa mocno zabrudzony wkład filtra oleju hydraulicznego, ograniczający przepływ cieczy do pompy.
Sprawdź: Wyjmij wkład filtra hydrauliki, rozetnij gęstą strukturę papierową i poszukaj na dnie obudowy zgromadzonych osadów oraz opiłków.
Przyczyna 2
Przecieki wewnętrzne na uszczelnieniach tłoczysk w siłownikach podnoszenia powodują spadek ciśnienia roboczego.
Sprawdź: Podnieś heder, zabezpiecz go mechanicznie przed opadnięciem, odłącz przewód powrotny od siłownika i sprawdź, czy pod ciśnieniem nie ucieka z niego olej.
Przyczyna 3
Nieszczelności na sekcjach rozdzielacza hydraulicznego powodują ucieczkę ciśnienia wewnątrz układu.
Sprawdź: Umyj dokładnie korpus rozdzielacza z pyłu i oleju, a następnie przy pracy pod obciążeniem obserwuj, czy nie pojawiają się wycieki na połączeniach suwaków.
Przyczyna 4
Zużycie pompy hydraulicznej lub uślizg pasa napędzającego pompę pod obciążeniem.
Sprawdź: Wepnij manometr w gniazdo pomiarowe hydrauliki i zmierz ciśnienie na zimnym oraz mocno rozgrzanym oleju silnikowym przy nominalnych obrotach.
Przeniesienie napędu do Claas · Pasy normalnoprofilowe do Claas
Lista przyczyn jest uporządkowana według częstości, nie pewności. Przy zdalnej ocenie z jednego zdania każde kategoryczne twierdzenie myliłoby się i kosztowało część kupioną niepotrzebnie — dlatego przy każdej przyczynie stoi, co sprawdzić, a nie co wymienić. Adres tej strony: https://niut.pl/diagnostyka/claas
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".