Bizon — przegląd przed żniwami: co sprawdzić i co mieć na zapas

Kombajn pracuje kilkanaście dni w roku, ale w tych kilkunastu dniach każda godzina postoju liczy się podwójnie. Dlatego przegląd robi się przed sezonem, a nie w trakcie — i dlatego część drobiazgów warto mieć w szopie, zanim będą potrzebne.

Zespół żniwny

• Listwa nożowa: stan stalek, luz w prowadnicach, komplet zapasowych stalek i nitów.
• Palce i trzymaki — wygięte prowadzą do zapychania i nierównego cięcia.
• Nagarniacz: łożyska, luz na wale, stan sprężyn.
• Przenośnik pochyły: napięcie łańcuchów, stan listew.

Młocarnia i oczyszczanie

• Bęben młócący: wyważenie, stan cepów, luzy w łożyskach.
• Klepisko: równomierny prześwit na całej szerokości.
• Wytrząsacze: łożyska i panewki — to one najczęściej dają o sobie znać hałasem.
• Sita i podsiewacz: drożność, pęknięcia ram, kompletność mocowań.

Co słychać, zanim się zepsuje

Kombajn zwykle ostrzega dźwiękiem. Regularne stukanie w rytm obrotów to luz albo panewka; pisk przy rozruchu to pasek; wycie narastające z prędkością to łożysko. Sprawdzenie po dźwięku przed sezonem jest znacznie tańsze niż po awarii w polu.

Zapas, który się zwraca

Części zużywalne, których brak zatrzymuje maszynę na dzień: stalki i nity, pasy napędowe, łożyska najczęstszych rozmiarów, ogniwa łańcuchów. To razem niewielka kwota wobec doby postoju w szczycie żniw.

Podzespoły Bizona — wykaz z numerami