
Uszczelka układu kierowniczego 55113528 Zetor
Symbol: HR-55113528 · EAN: 5906658383210
Cena zawiera VAT · 5.69 zł netto
Na zamówienie — zapytaj o termin
Darmowa dostawa od 1000 zł bezpieczne płatności
- Pasuje do
- Zetor
- Nr katalogowy
- 55113528AM+3 zamienników
- Szybka wysyłka
- Bezpieczne płatności
- Faktura VAT
- 14 dni na zwrot
Szwagier pyta, ile masz Niuta. Z Niut.pl — na pewno więcej niż on.
// Dane techniczne
Specyfikacja
| Długość całkowita | 168 mm |
|---|---|
| Szerokość całkowita | 100 mm |
| Ilość otworów mocujących | 6 |
| Średnica otworów | 10 mm |
| Waga | 0.100 kg |
// Numery katalogowe / zamienne
Zamienniki
Zobacz, co jeszcze mamy pod tymi numerami: 55113528AM, 55113528, 5511
// Zastosowanie
- ✓Ciągniki rolnicze Zetor
// O produkcie
Opis
Wyciek oleju w okolicy pokrywy przekładni kierowniczej to jasny sygnał, że stara uszczelka uległa wygnieceniu. Ten element o wymiarach 168 x 100 mm z 6 otworami mocującymi o średnicy 10 mm jest zamiennikiem numeru OE 55113528 i pasuje do ciągników Zetor, w tym modeli 5211, 7211, 7745 czy 5011. Przed nałożeniem nowej części dokładnie oczyść przylgnie ze starych resztek i odtłuść powierzchnię, co zapobiegnie ponownym zapoceniom.
// Nie masz pewności?
Przy jakich objawach wymienia się tę część
Sprawdź przyczyny po kolei, zanim zamówisz — bywa, że winne jest co innego.
// Zanim zamówisz
Częste pytania
Do jakich maszyn pasuje Uszczelka układu kierowniczego 55113528 Zetor?
Pasuje do: Zetor. Dopasowanie potwierdzamy numerem katalogowym, nie samą nazwą modelu.
Jakie są zamienniki numeru 55113528AM?
Ta sama część występuje też pod oznaczeniami: 55113528, 5511, 3528. Producent maszyny i producent podzespołu numerują ją inaczej, więc na starej części możesz mieć wybity dowolny z nich.
Jakie wymiary ma Uszczelka układu kierowniczego 55113528 Zetor?
Długość całkowita: 168 mm, Szerokość całkowita: 100 mm, Średnica otworów: 10 mm. Przed zamówieniem porównaj je ze zdemontowaną częścią — przy tego typu elementach wymiar rozstrzyga, a nie nazwa.
// Z tej samej kategorii
Pasuje do tego








// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".