
Tuleja silnika 1G556-21774 Kubota V3300
Symbol: HR-1G55621774LE · EAN: 5906658419094
Cena zawiera VAT · 101.63 zł netto
✓ Dostępny — sprzedaż ruszamy wkrótce
Darmowa dostawa od 1000 zł bezpieczne płatności
- Pasuje do
- Kubota
- Nr katalogowy
- 1G556-21774+17 zamienników
- Szybka wysyłka
- Bezpieczne płatności
- Faktura VAT
- 14 dni na zwrot
Szwagier pyta, ile masz Niuta. Z Niut.pl — na pewno więcej niż on.
// Dane techniczne
Specyfikacja
| Wysokość | 190 mm |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna | 97,5 mm |
| Średnica zewnętrzna | 101,5 mm |
| Waga | 1.030 kg |
// Numery katalogowe / zamienne
Zamienniki
// Zastosowanie
- ✓A300, S220, S250, S300
- ✓T250, T300, T50, T200, T225
- ✓M6800, M8200, M9000
- ✓Beta Marine: Beta 75, V3300, BV3300
- ✓Bobcat:
- ✓Ładowarka: A300, A770, L350, AL440, WL350, WL440
// O produkcie
Opis
Przy wciskaniu tulei o średnicy zewnętrznej 101,5 mm i wysokości 190 mm kluczowe jest staranne oczyszczenie gniazda w bloku, aby uniknąć jej przekoszenia. Podczas remontu silnika warto wymieniać tuleje kompletem, dobierając tłoki pod średnicę wewnętrzną 97,5 mm. Ta część marki Leiland to bezpośredni zamiennik numeru OE 1G556-21774, pasujący do silników Kubota V3300 montowanych m.in. w ciągnikach M6800 i ładowarkach Bobcat S250.
// Zanim zamówisz
Częste pytania
Do jakich maszyn pasuje Tuleja silnika 1G556-21774 Kubota V3300?
Pasuje do: Kubota. Dopasowanie potwierdzamy numerem katalogowym, nie samą nazwą modelu.
Jakie są zamienniki numeru 1G556-21774?
Ta sama część występuje też pod oznaczeniami: 1G563-21772, 1G563-21776, 07916-28992, 07916-28993. Producent maszyny i producent podzespołu numerują ją inaczej, więc na starej części możesz mieć wybity dowolny z nich.
Jakie wymiary ma Tuleja silnika 1G556-21774 Kubota V3300?
Wysokość: 190 mm, Średnica wewnętrzna: 97,5 mm, Średnica zewnętrzna: 101,5 mm. Przed zamówieniem porównaj je ze zdemontowaną częścią — przy tego typu elementach wymiar rozstrzyga, a nie nazwa.
// Z tej samej kategorii
Pasuje do tego








// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".