Katalog już działa — wymiary, numery i rysunki. Sprzedaż ruszamy wkrótce — koniec 2026.
Niut.pl
Śruby przelewowe M8x1x17 silnik 4-cylindrowy Andoria

Andoria

Śruby przelewowe M8x1x17 silnik 4-cylindrowy Andoria

Symbol: HR-KN412K4AM · EAN: 5906658449466

32 zł/ szt · z VAT

Cena zawiera VAT · 26.02 zł netto

✓ Dostępny — sprzedaż ruszamy wkrótce

Darmowa dostawa od 1000 zł bezpieczne płatności

PrzelewZa pobraniemBLIK i karta — wkrótce
  • Szybka wysyłka
  • Bezpieczne płatności
  • Faktura VAT
  • 14 dni na zwrot

Szwagier pyta, ile masz Niuta. Z Niut.pl — na pewno więcej niż on.

// Dane techniczne

Specyfikacja

Typ produktuzestaw śrub przelewowych paliwa z podkładkami
Gwint śrubyM8 × 1
Długość śruby17 mm
Konstrukcja śruby3-otworowa
Wersjao zwiększonym przepływie
Liczba śrub w zestawie5 sztuk
Typ podkładekmiedziane
Wymiary podkładek8 × 14 × 1 mm
Liczba podkładek w zestawie10 sztuk
ProducentAndoria
Waga0.100 kg

// Zastosowanie

  • ✓naprawa i uszczelnianie połączeń układu paliwowego
  • ✓ciągniki rolnicze z silnikami 4-cylindrowymi
  • ✓Funkcja śrub: mocowanie końcówek oczkowych i umożliwienie przepływu paliwa
  • ✓Funkcja podkładek: uszczelnienie połączenia po obu stronach końcówki oczkowej
  • ✓Charakterystyka: trzy otwory wspierające zwiększony przepływ paliwa
  • ✓wymiana, remont i usuwanie nieszczelności

// Cechy

  • •Komplet 5 śrub przelewowych
  • •10 podkładek miedzianych w zestawie
  • •Gwint M8 × 1
  • •Długość śruby 17 mm
  • •Konstrukcja 3-otworowa
  • •Zwiększony przepływ paliwa

// O produkcie

Opis

Zestaw 5 śrub przelewowych M8×1×17 mocuje końcówki oczkowe przewodów paliwowych w silnikach 4-cylindrowych marki Andoria. Trzyotworowa konstrukcja o zwiększonym przepływie usprawnia obieg paliwa, a 10 miedzianych podkładek (8×14×1 mm) uszczelnia połączenia z obu stron. Przed skręceniem sprawdź drożność otworów i ułóż równo nowe podkładki — nieszczelności nie likwiduje się dokręcaniem na siłę, bo łatwo zerwać gwint M8.

// Z tej samej kategorii

Pasuje do tego

// Zapytaj majstra

Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.

Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".

Dobierz mi część