// Kategoria
Wałeczkowe
172 pozycji
W tej grupie są łożyska stożkowe (30203–30216), walcowe NJ 204–NJ 214 i N 212 NA, igiełkowe HK 3026 z tulejkami IR 3026T, złożenia igiełkowe K18x22x17, K20x26x17 oraz baryłkowe dwurzędowe 22206–22315. Dobierasz je po oznaczeniu z pierścienia albo po trzech wymiarach: d, D i szerokości.
























// Jak dobrać
Wałeczkowe — na co zwrócić uwagę
Co odczytać ze starej części przed zamówieniem
Podstawą jest symbol wybity na czole pierścienia zewnętrznego lub wewnętrznego — przy stożkowych typu 30211 czy 30215 często jest jeszcze zaolejony i widać go dopiero po przetarciu benzyną. Do wielu pozycji ciągnikowych dochodzi drugi numer, katalogowy numer maszyny: 30209 sprzedawane jest też jako 54/32-012/3, a 30216 jako 54/32-012/4 — to ta sama część, nie dwa różne łożyska, więc jeśli w książce Ursusa albo Zetora masz tylko numer fabryczny, szukaj po nim. Podobnie igiełkowe 886668M1 do skrzyni biegów MF występuje pod symbolem F-47905. Jeśli symbol jest starty, zmierz suwmiarką średnicę otworu, średnicę zewnętrzną i szerokość, a przy stożkowych osobno wysokość zestawu i wysokość samego pierścienia zewnętrznego — te dwie liczby nigdy nie są równe. Znaczenie liter i cyfr w dopiskach typu EW33J czy EJW33 (rowek smarowy i otwory w pierścieniu zewnętrznym) rozszyfrujesz w narzędziu /oznaczenia-lozysk — przydaje się głównie wtedy, gdy stary symbol różni się od nowego jedną literą i nie wiesz, czy to jeszcze ten sam wymiar.
Gdzie najłatwiej pomylić typ
Przy walcowych najwięcej błędów robi się na kołnierzach. NJ 210 czy NJ 214 mają kołnierz prowadzący, więc ustalają wał w jednym kierunku, a N 212 NA pozwala wałowi przesuwać się osiowo w łożysku — zamiana w jedną stronę blokuje rozszerzalność wału, w drugą pozwala mu wędrować. Wymiary d, D, B mogą być identyczne, więc suwamiarka tego nie wykryje. Druga typowa pomyłka to igiełkowe: HK 3026 to cienkościenna tuleja wtłaczana w oprawę, która toczy się bezpośrednio po wale — jeśli wał jest miękki, zużyty lub nieszlifowany, potrzebujesz do niej pierścienia IR 3026T. Złożenia K18x22x17 i K20x26x17 to sam koszyk z igiełkami, bez żadnego pierścienia; bieżnią jest i wał, i otwór.
Montaż
Tulei igiełkowej nie wbijaj młotkiem w krawędź — użyj trzpienia opartego o całe czoło i wciskaj od strony, na której jest napis, bo przeciwna krawędź jest podatniejsza na wywinięcie. Stożkowe i baryłkowe wygodniej montuje się po podgrzaniu pierścienia wewnętrznego; nigdy nie przebijaj siły przez wałeczki. Po złożeniu piasty czy wałka na dwóch stożkowych ustaw luz osiowy zgodnie z instrukcją maszyny, podkładkami lub nakrętką — dokręcenie „na czucie
,spraw d z. Przy baryłkowych z rowkiem smarowym w pierścieniu zewnętrznym ustaw oprawę tak, by otwór smarowy pokrył się z kanałem, inaczej smar nie dojdzie do wałeczków.
x
Częste pytania
Czym różni się łożysko N od NJ?
NJ, na przykład NJ 204 czy NJ 211, ma kołnierz prowadzący i ustala wał osiowo w jedną stronę, przenosząc przy tym niewielkie obciążenie wzdłużne. Typ N, jak N 212 NA, prowadzi wał tylko promieniowo i pozwala mu przesuwać się osiowo, co jest potrzebne tam, gdzie wał wydłuża się od temperatury. Oba mogą mieć te same wymiary d, D i B, więc porównuj sam symbol, nie wymiary.
Jak dobrać łożysko, gdy oznaczenie jest starte?
Zmierz suwmiarką średnicę otworu, średnicę zewnętrzną i szerokość — trzy liczby zwykle wystarczą, żeby trafić w typoszereg, tak jak 22313 opisywane jako 65x140x48. Przy stożkowych zmierz dodatkowo wysokość całego zestawu i osobno wysokość pierścienia zewnętrznego, bo te wymiary się różnią. Jeśli znasz maszynę, szybciej jest szukać po numerze katalogowym z jej książki, np. 54/32-012/3 dla Ursusa C-360.
Czy do łożyska igiełkowego HK 3026 potrzebna jest tulejka IR 3026T?
HK 3026 jest tuleją z cienkościenną obudową, która toczy się wprost po wale, więc wał musi być twardy i gładki. Jeśli jest zużyty, wytarty na bieżni albo nie był hartowany, wciśnij na niego pierścień IR 3026T i on przejmie rolę bieżni wewnętrznej. Pamiętaj, że pierścień zwiększa potrzebną średnicę otworu w oprawie — dobiera się go razem z tuleją, nie zamiast niej.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".