// Kategoria
Wahliwe
73 pozycji
W tej kategorii są dwurzędowe łożyska kulkowe serii 1207–1215, z otworem cylindrycznym i stożkowym (K), marek SKF, FŁT Kraśnik i ZVL — m.in. do rozrzutników i śrutowników. Dobieraj po oznaczeniu z pierścienia albo po trzech wymiarach: otwór, średnica zewnętrzna, szerokość.
Dekoder oznaczeń łożysk — bezpłatnie, bez rejestracji
// Zanim kupisz
Czy na pewno to ta część?
Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.
// Jak dobrać
Wahliwe — na co zwrócić uwagę
Po czym rozpoznać właściwe łożysko
Łożysko wahliwe rozpoznasz po dwóch rzędach kulek i kulistej bieżni w pierścieniu zewnętrznym — dzięki niej wał może pracować z lekkim ugięciem lub przesunięciem osi, co w rozrzutniku czy śrutowniku jest normą, a nie awarią. Jeśli stare łożysko da się jeszcze odczytać, przepisz całe oznaczenie z pierścienia, razem z literami po numerze. Gdy napis jest starty, zmierz suwmiarką trzy wymiary: średnicę otworu, średnicę zewnętrzną i szerokość — ten zestaw jednoznacznie wskazuje typ, np. 1210 albo 1212. Otwór mierz w kilku miejscach: jeśli po jednej stronie jest wyraźnie większy niż po drugiej, masz wersję ze otworem stożkowym, czyli z literą K, jak 1208 K czy 1211 K. Litery i dopiski przy numerze rozszyfrujesz w narzędziu /oznaczenia-lozysk — tam sprawdzisz, co w oznaczeniu jest typem łożyska, a co informacją o luzie czy wykonaniu.
Najczęstsza pomyłka przy zamawianiu
Numer bez litery i ten sam numer z K to dwa różne łożyska. 1209 wchodzi na wał cylindryczny wprost, 1209 K siada na stożku — albo na czopie stożkowym, albo na tulei wciąganej. Zamiana tych wersji kończy się tym, że część leży w warsztacie, a maszyna stoi. Druga pułapka to numery maszynowe: przy 1209 K 235956 FŁT Kraśnik Claas pierwszy numer to typ łożyska, drugi to numer części u producenta maszyny. Szukając po numerze z katalogu ciągnika czy przyczepy, sprawdź, czy nie masz w ręku właśnie numeru maszynowego — jego zamiana na typ łożyska rozwiązuje sprawę. Producent (SKF, FŁT, ZVL) ma tu znaczenie drugorzędne: wymiary tego samego typu są takie same.
Montaż i wymiana
Nigdy nie przenoś siły przez kulki — nacisk albo uderzenia kładź na ten pierścień, który właśnie wchodzi na miejsce. Gniazdo w oprawie musi pozwolić pierścieniowi zewnętrznemu wychylać się; jeśli zaklinujesz go zaprawą, klejem albo mocno spasowaną tuleją, tracisz cały sens łożyska wahliwego i wracasz do wyrobionego gniazda po kilku sezonach. Wersje z otworem stożkowym dokręcaj stopniowo — dociąganie na tulei zmniejsza luz wewnętrzny, więc przesada zaciska łożysko i grzeje je od pierwszych obrotów. Przed montażem oczyść i sprawdź czop: wytarte miejsce po starym łożysku oznacza, że nowe będzie się obracać na wale. Zamów przy okazji uszczelnienia i sprawdź, czy smarowniczka przy oprawie przepuszcza smar.
Częste pytania
Co oznacza litera K w łożysku 1208 K?
K informuje, że łożysko ma otwór stożkowy, a nie cylindryczny. Montuje się je na stożkowym czopie wału albo na tulei wciąganej, a stopień dokręcenia wpływa na luz wewnętrzny. Wersja bez K, czyli 1208, ma otwór walcowy i pasuje na prosty wał.
Czy zamiast 1209 K mogę wstawić 1209?
Nie, mimo tego samego numeru to inne łożyska pod względem otworu. 1209 ma otwór cylindryczny, 1209 K stożkowy — na stożkowym czopie wersja cylindryczna nie osiądzie prawidłowo, a na wale prostym stożkowa będzie miała stały luz i uderzenia. Wymiary zewnętrzne są zgodne, ale sposób osadzenia na wale musi się zgadzać z tym, co masz w maszynie.
Jak dobrać łożysko wahliwe, gdy oznaczenie jest starte?
Zmierz suwmiarką średnicę otworu, średnicę zewnętrzną i szerokość, a potem porównaj z wymiarami typów z serii 1207–1215. Sprawdź też, czy otwór jest walcowy czy stożkowy — to decyduje o wersji z literą K. Pomocne bywa zdjęcie oprawy i wału, bo pokazuje, czy łożysko siedziało na tulei.
Co to za numer 235956 obok oznaczenia łożyska?
To numer części u producenta maszyny, w tym przypadku podany razem z typem 1209 K. Samo łożysko identyfikuje oznaczenie 1209 K, a numer maszynowy służy do potwierdzenia, że część odpowiada pozycji z katalogu maszyny. Jeśli masz tylko taki numer, szukaj jego odpowiednika w postaci typu łożyska.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".