// Kategoria
Paski uzębione
72 pozycji
Kategoria obejmuje klinowe paski uzębione w profilach samochodowych AVX10 i AVX13 oraz przemysłowych i rolniczych XPZ, XPA, XPB i BX. Właściwy model dobierzesz na podstawie oznaczenia profilu wytłoczonego na starym pasku oraz jego długości podawanej w milimetrach.
Dekoder oznaczeń pasów klinowych — bezpłatnie, bez rejestracji
// Jak dobrać
Paski uzębione — na co zwrócić uwagę
Odczytanie oznaczeń i pomiar zużytego paska
Szukaj na grzbiecie elementu napędowego nadruku określającego profil, takiego jak samochodowe AVX10 i AVX13 lub przemysłowe XPZ, XPA, XPB oraz BX, a także wartości podającej długość. Jeżeli fabryczny napis uległ wytarciu, pomierz suwmiarką szerokość górnej krawędzi i wysokość paska. Wcięta konstrukcja zębowana zapewnia wyższą elastyczność i pozwala na pracę z kołami o mniejszej średnicy, jednak zachowuje trapezowy przekrój klinowy. Dobierając element według wymiarów fizycznych, pamiętaj o uwzględnieniu zużycia bocznych ścianek, które w starym pasku mogą być zwężone o milimetr lub dwa.
Najczęstsze błędy przy zamawianiu
Powszechnym błędem jest zastępowanie paska zębatego gładkim bez weryfikacji średnicy minimalnej koła pasowego. Wariant uzębiony zgina się łatwiej i mniej się nagrzewa, więc zastąpienie go paskiem gładkim doprowadzi do szybkiego pękania grzbietu. Drugą pomyłką jest niewłaściwy pomiar długości po obwodzie. W modelach takich jak XPA 1000, AVX13-1075 czy BX-1100 liczba oznacza konkretną długość normatywną. Zmierzenie paska po wierzchu taśmą krawiecką da wynik wyższy niż długość skuteczna lub podziałkowa widniejąca w katalogu, co prowadzi do zakupu zbyt długiego elementu.
Zasady montażu i wymiany
Przed założeniem nowej części sprawdź stan rowków w kołach pasowych. Nagromadzony brud, rdzę oraz ostre krawędzie musisz usunąć, aby nie uszkodzić gumy. Nigdy nie zsuwaj ani nie wciskaj paska na koło za pomocą łyżki do opon lub śrubokręta, ponieważ przerwiesz wewnętrzne włókna kordu nośnego. Zawsze poluzuj napinacz lub śrubę regulacyjną osprzętu, nałóż pasek ręcznie i dopiero wtedy naciągnij układ. Prawidłowy naciąg sprawdzisz, wciskając pasek kciukiem w połowie odległości między kołami – prawidłowe ugięcie wynosi w przybliżeniu grubość paska.
Częste pytania
Jak zmierzyć pasek klinowy uzębiony bez numeru?
Zmierz suwmiarką szerokość górnej krawędzi paska oraz jego wysokość, aby określić profil, na przykład AVX13, XPA lub BX. Następnie owiń miarką obwód zewnętrzny paska pod wywarciem lekkiego naciągu i zapisz wynik. Otrzymaną długość zewnętrzną porównaj z tabelami wymiarowymi, pamiętając, że zużyty pasek może być wyciągnięty o parę milimetrów.
Czym się różni pasek AVX13 od XPA?
Profil AVX13 to pasek uzębiony przeznaczony głównie do motoryzacji i pojazdów rolniczych, o nominalnej szerokości górnej 13 mm. Profil XPA jest wąskoprofilowym paskiem przemysłowym o zbliżonej szerokości około 12,7 mm, ale innej geometrii klinowej i innym sposobie podawania długości podziałkowej. Do precyzyjnych napędów dobieraj profil dokładnie znormalizowany dla danego koła pasowego.
Czy pasek zębaty można zastąpić paskiem gładkim?
Zastąpienie paska uzębionego zwykłym paskiem gładkim o tym samym profilu trapezowym jest możliwe tylko wtedy, gdy koła pasowe mają odpowiednio dużą średnicę. Paski zębate są znacznie bardziej elastyczne i lepiej znoszą pracę na małych kołach oraz przy wysokich obrotach. Montaż paska gładkiego na małym kole spowoduje jego szybkie przegrzewanie, pękanie i zerwanie.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".