// Kategoria
Lusterka
92 pozycji
Kategoria zbiera lusterka zewnętrzne do ciągników i maszyn w rozmiarach od 180x125 do 395x155 mm, ramiona przedłużane oraz uchwyty i obejmy mocujące. Dobierasz je po sposobie mocowania — gwint M6, obejma 10 albo obejma na zakres 18-20 mm — i po wymiarach zwierciadła, nie po marce.
// Jak dobrać
Lusterka — na co zwrócić uwagę
Najpierw mocowanie, potem szybka
O tym, czy część wejdzie na maszynę, decyduje interfejs między lusterkiem a ramieniem, a nie sam prostokąt szkła. Sprawdź, co masz na końcu ramienia: trzpień z gwintem (w tej grupie występuje wersja na gwint M6), obejmę obracaną na rurze albo uchwyt przykręcany śrubą 6 mm, jak w uchwytach UL2/6 LS-10 6mm i 50171370 stary typ. Jeśli mocowanie jest obejmowe, zmierz suwmiarką zewnętrzną średnicę rury ramienia w miejscu, gdzie siedzi obejma — to ta liczba decyduje o wyborze między obejmą 10, obejmą na zakres 15-28 mm i obejmą 18-20 mm. Mierz w dwóch miejscach: stara rura bywa zakuta lub owalna po latach dokręcania, a wtedy realny wymiar różni się od nominalnego. Przy uchwytach przykręcanych zmierz też rozstaw i średnicę otworów, bo śruba 6 mm to nie to samo co otwór pod nią rozwiercony.
Wymiar i orientacja zwierciadła
Wymiary podaje się jako szerokość x wysokość i kolejność ma znaczenie praktyczne. Lusterko 145x232 jest wąskie i wysokie — pokazuje pas obok maszyny i koło, natomiast 395x155 albo 375x185 to szeroki, płaski format do obserwacji przyczepy czy agregatu na całej szerokości. Podmiana jednego na drugie na tym samym ramieniu zwykle wchodzi mechanicznie, ale zmienia pole widzenia i często powoduje, że lusterko zaczyna wystawać poza obrys lub bić w słupek kabiny przy składaniu. Jeżeli oryginał masz jeszcze na maszynie, zmierz go razem z obudową, nie samo szkło.
Typowe pomyłki i montaż
Najczęstszy błąd to zamówienie po zdjęciu i po numerze maszyny, a nie po wymiarach. Numery takie jak 59116662, 182.800.200.570, LPO380 czy LUS 07 są jednoznaczne — jeśli któryś odczytasz z tyłu obudowy lub ze starej faktury, podawaj właśnie jego, bo to szybsza droga niż opis „lusterko do ciągnika". Druga pomyłka: kupno kompletnego lusterka, gdy złamane jest ramię — wtedy szukaj osobno ramienia, na przykład przedłużanego A0915/6 MF, albo samego uchwytu. Przy montażu nie dokręcaj obejmy na maksimum: przeciągnięta zaciska rurę i pęka przy pierwszym uderzeniu o gałąź. Przegub kulowy ustaw tak, żeby dał się przestawić ręką, ale nie opadał od wibracji — zbyt luźny zacznie chodzić po kilku godzinach pracy i lusterko będzie patrzyło w ziemię.
Częste pytania
Jak zmierzyć obejmę lusterka, żeby pasowała do ramienia?
Zmierz suwmiarką zewnętrzną średnicę rury ramienia dokładnie tam, gdzie ma siedzieć obejma, i sprawdź ją w dwóch prostopadłych kierunkach. Ta średnica musi mieścić się w zakresie obejmy — na przykład 18-20 mm albo 15-28 mm. Starych, zakutych rur nie oceniaj na oko, bo różnica dwóch milimetrów decyduje o tym, czy zacisk w ogóle złapie.
Czym różni się lusterko na gwint M6 od mocowanego na obejmę?
Wersja gwintowana wkręca się trzpieniem w gotowe gniazdo w ramieniu lub uchwycie i jej pozycja jest z góry ustalona. Obejma zaciska się na rurze ramienia, więc pozwala przesuwać lusterko wzdłuż i obracać je do dowolnego kąta. Jedno nie zastąpi drugiego bez wymiany uchwytu, dlatego zawsze sprawdź, co masz na maszynie, przed zamówieniem.
Czy lusterko 145x232 pasuje w miejsce 250x165?
Mechanicznie zwykle tak, jeśli obie wersje mają to samo mocowanie, ale to inne pole widzenia. 145x232 jest wąskie i wysokie, więc lepiej pokazuje koło i pas przy maszynie, a 250x165 daje szerszy obraz w poprzek. Sprawdź też obrys — wyższa obudowa może kolidować ze słupkiem kabiny albo drzwiami po złożeniu.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".