// Kategoria
Kule
37 pozycji
Znajdziesz tu kule ramion podnośnika, łączników górnych, kule z osłoną i kołnierzem oraz kule zaczepu do układu zawieszenia (TUZ). Dobieraj je na podstawie wymiarów – średnicy zewnętrznej, otworowo-sworzniowej i szerokości – albo numeru katalogowego, takiego jak 5055030/1 czy 1380-502040.
























// Zanim kupisz
Czy na pewno to ta część?
Te objawy prowadzą między innymi tutaj. Sprawdź przyczyny, zanim zamówisz.
// Jak dobrać
Kule — na co zwrócić uwagę
Jak zmierzyć kulę TUZ i dobrać właściwy rozmiar
Przed złożeniem zamówienia zmierz suwmiarką trzy kluczowe parametry starej części: średnicę zewnętrzną kuli, średnicę wewnętrznego otworu na sworzeń oraz jej całkowitą szerokość. Przykładowo wymiar 56/28x12 oznacza średnicę kuli, otworu oraz grubość osłony, natomiast oznaczenie 60x32x51 (jak w modelu TLB603251) odnosi się do pełnych gabarytów kuli łącznika górnego. Zwróć uwagę na kategorię układu zawieszenia. Często stosuje się kule redukcyjne lub z kołnierzem, na przykład kat. 3/2 lub kat. 2/3, które pozwalają podpiąć maszyny o innej średnicy sworzni niż fabryczne ramiona ciągnika. Jeśli na starej części zachował się numer katalogowy, taki jak 5065009/0 dla Ursusa C-360 czy 88450092 dla Ursusa C-385, użyj go bezpośrednio do weryfikacji.
Najczęstsze błędy przy doborze kul łącznika i haków
Podstawowy błąd to utożsamianie kuli ramienia podnośnika z kulą łącznika centralnego. Mimo zbliżonej średnicy otworu wewnętrznego, kule łącznika górnego (np. 44x25,4x51 czy 46x27x51) różnią się szerokością od kul stosowanych w belkach dolnych (np. 46x27x45). Zamontowanie niewłaściwego elementu powoduje luzy osiowe w haku i szybkie wycieranie gniazda. W przypadku kul do zaczepów o obciążeniu 350kg, 1250kg czy 2000kg sprawdź mocowanie – gwint, np. M16x1,5, musi pasować do otworu w belce, a kula musi mieć odpowiednie zabezpieczenie.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany kuli w haku
Przed montażem nowej kuli dokładnie wyczyść wnętrze haka lub gniazda belki polowej z piasku i starego, zapieczonego smaru. Sprawdź stan powierzchni wewnętrznej gniazda – jeśli hak jest wyrobiony, nowa kula szybko złapie luzy. W wersjach z osłoną i zawleczką upewnij się, że element blokujący wchodzi w rowek bez oporu i pewnie trzyma kulę w hakach. Do maszyn typu Case, New Holland czy John Deere zawsze dopasowuj kule po dokładnych pomiarach szerokości i średnicy sworznia, ponieważ te same marki stosują różne typy zawieszenia w zależności od rocznika.
Częste pytania
Jak zmierzyć kulę ramienia podnośnika bez numeru katalogowego?
Zmierz suwmiarką trzy wymiary: średnicę zewnętrzną kuli, średnicę wewnętrznego otworu na sworzeń oraz całkowitą szerokość kuli. Przykładowo, jeśli odczytasz wymiary 52x26x45, oznacza to średnicę zewnętrzną 52 mm, otwór 26 mm i szerokość 45 mm. Po tych gabarytach łatwo dobierzesz odpowiednią część do swojego ciągnika.
Czym różni się kula z osłoną kat. 3/2 od kat. 3/3?
Oznaczenie kat. 3/3 określa kulę przystosowaną do gniazda hakowego kategoria 3 ze średnicą otworu na sworzeń również kategoria 3. Wersja kat. 3/2 to kula redukcyjna (np. 64/28x12), która pasuje do haka kategoria 3, ale posiada mniejszy otwór wewnętrzny pod sworzeń maszyny kategoria 2.
Czym się różni kula łącznika górnego od kuli belki dolnej?
Różnią się przede wszystkim szerokością kuli oraz średnicą otworu pasującego do sworznia łącznika centralnego. Kula łącznika górnego (np. 44x25,4x51) jest zwykle szersza od kuli ramienia podnośnika (np. 44x23x35) przy tej samej lub zbliżonej średnicy zewnętrznej.
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".