// Diagnostyka
Rozsiewacz — awarie i objawy
Wybierz objaw. Przy każdym stoją najczęstsze przyczyny w kolejności od najczęstszej i — co ważniejsze — co sprawdzić, zanim cokolwiek kupisz. To nie jest diagnoza: z jednego zdania opisu nikt jej nie postawi. To lista rzeczy do wykluczenia po kolei.
Rozsiewacz — tarcza się nie kręci
Problem występuje po załączeniu napędu z wałka WOM lub silnika hydraulicznego, kiedy tarcza wysiewająca pozostaje nieruchoma. Świadczy to o zerwaniu połączenia mechanicznego w układzie napędowym.
Zacznij od tego
Najczęściej dochodzi do ścięcia śruby zabezpieczającej lub klina na wałku napędowym.
Sprawdź: Zdejmij osłonę i załącz napęd na wolnych obrotach. Obserwuj, czy wałek wejściowy do przekładni się obraca; jeśli tak, a tarcza stoi – wyjmij śrubę mocującą lub klin i sprawdź, czy nie są ścięte.
Przyczyna 2
Częstą przyczyną bywa uszkodzenie kół zębatych wewnątrz przekładni kątowej.
Sprawdź: Przy wyłączonym ciągniku spróbuj obrócić tarczę ręką. Jeśli kręci się swobodnie bez jakiegokolwiek oporu ze strony wałka WOM i słychać metaliczny chrobot, spuść olej z przekładni i poszukaj w nim opiłków.
Przyczyna 3
W rozsiewaczach z napędem pasowym powodem bywa zerwanie lub zsunięcie się paska z koła pasowego.
Sprawdź: Zdejmij boczną osłonę napędu pasowego. Sprawdź stan paska klinowego oraz czy koło pasowe nie obraca się luźno na wałku bez przenoszenia napędu.
Przyczyna 4
Zatarte łożysko wałka pionowego może skutecznie zablokować ruch obrotowy.
Sprawdź: Odepnij napęd od przekładni i spróbuj wywołać ruch tarczy ręcznie. Wyczuwalny mocny opór, skoki lub brak możliwości wykonania pełnego obrotu wskazują na zablokowanie obudowy łożyska.
Rozsiewacz — nierówno rozsiewa
Usterka objawia się nierównomiernym pokryciem pola nawozem lub wyraźnymi pasami zieleni/niedonawożenia po wschodach. Wynika ze zmian w geometrii elementów wysiewających lub niestabilnych obrotów.
Zacznij od tego
Zazwyczaj przyczyną są zużyte, wygięte lub nieprawidłowo przestawione łopatki na tarczy.
Sprawdź: Obejrzyj łopatki wysiewające pod kątem przetarć blachy, pęknięć oraz skrzywień. Przyrównaj kąty ustawienia łopatek na obu tarcze za pomocą miarki.
Przyczyna 2
Za zmienny promień wyrzutu często odpowiada poślizg na kole pasowym lub luźny pasek napędowy.
Sprawdź: Naciśnij kciukiem pasek napędowy w połowie długości między kołami – ugięcie nie powinno przekraczać 1-1,5 cm. Sprawdź też, czy gniazdo koła pasowego nie jest wyrobione.
Przyczyna 3
Luz na wałku tarczy wywołany zużyciem łożysk powoduje bicie i zmianę kąta wyrzutu granatu nawozu.
Sprawdź: Chwyć mocno tarczę za przeciwległe krawędzie i spróbuj kiwać nią w górę i w dół. Jakikolwiek wyczuwalny luz osiowy lub promieniowy oznacza konieczność wymiany elementów tocznych.
Przyczyna 4
Nierówne otwarcie zasuwy dozującej po lewej i prawej stronie ramy.
Sprawdź: Ustaw dźwignię dawkowania na wybraną pozycję i zmierz miarką dokładny prześwit otworów wylotowych po obu stronach zbiornika.
Rozsiewacz — głośno pracuje przekładnia
Hałas w postaci wycia, stukania lub rzęsienia nasila się wraz ze wzrostem obrotów wałka WOM. Sygnalizuje postępujące zużycie elementów przekazujących napęd lub brak smarowania.
Zacznij od tego
Brak dostatecznej ilości oleju w przekładni jest najprostszą i najczęstszą przyczyną wycia.
Sprawdź: Odkręć korek kontrolny w obudowie przekładni i sprawdź poziom oleju. Obejrzyj uszczelniacze na wałkach wychodzących pod kątem świeżych wycieków.
Przyczyna 2
Luz osiowy na wałkach spowodowany zużyciem łożysk stożkowych przekładni.
Sprawdź: Po spuszczeniu oleju chwyć za wałek napędowy i poszarp nim do siebie i od siebie. Wyczuwalny luz osiowy świadczy o zużyciu lub złym skasowaniu luzu na łożyskach stożkowych.
Przyczyna 3
Wytarcie zębów przekładni kątowej (nadmierny luz międzyzębny).
Sprawdź: Przy zablokowanej tarczy wysiewającej obracaj delikatnie wałkiem wejściowym w prawo i w lewo. Duży jałowy ruch wałka przed napotkaniem oporu wskazuje na zużycie kół zębatych.
Przyczyna 4
Zużycie łożysk wzdłużnych podtrzymujących wał pod obciążeniem.
Sprawdź: Rozbierz obudowę przekładni i przyjrzyj się bieżniom łożysk wzdłużnych. Wżery, uszczerbki na kulkach lub niebieskawe przebarwienia od temperatury kwalifikują je do wymiany.
Rozsiewacz — zasuwa ciężko chodzi
Problem występuje podczas próby zmiany dawki nawozu lub odcinania wysiewu na nawrotach. Opór na dźwigni lub siłowniku utrudnia lub całkowicie blokuje precyzyjne sterowanie.
Zacznij od tego
Za opór zazwyczaj odpowiada zatarte lub zapieczone tulejki ślizgowe w mechanizmie dźwigni.
Sprawdź: Odłącz siłownik lub cięgno od samej zasuwy i sprawdź ruch mechanizmu ręką. Wyjmij sworznie prowadzące i obejrzyj stan tulejek ślizgowych – rdzawy nalot często je blokuje.
Przyczyna 2
Skrzywienie lub skorodowanie sworzni łączących układ sterowania.
Sprawdź: Wybij sworznie łączące elementy złączne cięgien. Sprawdź, czy nie są skrzywione oraz czy nie powstał na nich wyraźny próg w miejscu pracy.
Przyczyna 3
Nagromadzenie zbitego nawozu i rdzy pomiędzy płytą zasuwy a dnem dociągającym.
Sprawdź: Oczyść szczeliny zsuwu z osadu. Wypnij zasuwę i sprawdź na płaskiej powierzchni, czy płytka nie uległa odkształceniu (wygięciu).
Rozsiewacz — trzęsie całą maszyną
Niewyważenie układu obrotowego powoduje mocne wibracje przenoszone na ramę rozsiewacza i ciągnik. Praca z tą usterką prowadzi do pękania konstrukcji nośnej.
Zacznij od tego
Nierównomierne oblepienie tarczy zaschniętym nawozem lub skrzywienie samej tarczy.
Sprawdź: Zjedź na bezpieczne miejsce, wyłącz ciągnik i dokładnie umyj spodnią oraz górną stronę tarcz. Zmierz odległość krawędzi tarczy od ramy podczas obracania nią o 360 stopni.
Przyczyna 2
Uszkodzone łożyska wałka głównego generujące bicie pod obciążeniem.
Sprawdź: Zakręć tarczą mocno ręką przy wyłączonym napędzie i posłuchaj dźwięku przy obudowie. Szum, dudnienie lub drgania wyczuwalne na obudowie wskazują na uszkodzenie bieżni łożyska.
Przyczyna 3
Powodem bywa też luźny lub zużyty wałek przegubowo-teleskopowy (WOM).
Sprawdź: Sprawdź luzy na przegubach krzyżakowych wałka WOM oraz luz na profilu teleskopowym rury, potrząsając nim dynamicznie na boki.
Przyczyna 4
Poluzowanie elementów złącznych mocujących przekładnię do ramy rozsiewacza.
Sprawdź: Sprawdź kluczem stan dokręcenia śrub mocujących przekładnię oraz sprawdź, czy w miejscach mocowania rama nie uległa pęknięciu.
Wszystkie części do Rozsiewacz
Lista przyczyn jest uporządkowana według częstości, nie pewności. Przy zdalnej ocenie z jednego zdania każde kategoryczne twierdzenie myliłoby się i kosztowało część kupioną niepotrzebnie — dlatego przy każdej przyczynie stoi, co sprawdzić, a nie co wymienić. Adres tej strony: https://niut.pl/diagnostyka/rozsiewacz
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".