// Diagnostyka
Przegrabiarka — awarie i objawy
Wybierz objaw. Przy każdym stoją najczęstsze przyczyny w kolejności od najczęstszej i — co ważniejsze — co sprawdzić, zanim cokolwiek kupisz. To nie jest diagnoza: z jednego zdania opisu nikt jej nie postawi. To lista rzeczy do wykluczenia po kolei.
Przegrabiarka — zostawia niepograbioną trawę
Problem uwidacznia się podczas pracy na nierównym terenie lub przy gęstym pokosie. Oznacza, że maszyna gubi materiał i nie zbiera go dokładnie z całej szerokości roboczej.
Zacznij od tego
Wybrakowane, ułamane lub starte palce grabiące na wirnikach.
Sprawdź: Przejrzyj dokładnie wszystkie ramiona i policz brakujące palce oraz zmierz długość pozostałych w porównaniu do nowej części.
Przyczyna 2
Poluzowane lub pęknięte obejmy mocujące palce do ramion.
Sprawdź: Chwyć każdy palec dłonią i skontroluj, czy nie ma luzów na śrubie mocującej i czy nie przesuwa się po rurze ramienia.
Palce sprężyste do Przegrabiarka · Akcesoria zbioru zielonek i słomy do Przegrabiarka
Przyczyna 3
Złe ustawienie wysokości pracy kół kopiujących.
Sprawdź: Postaw maszynę na płaskiej, twardej nawierzchni i zmierz odległość końcówki dolnego palca od podłoża po obu stronach.
Przyczyna 4
Luz na wyrobionych łożyskach zespołu wirnika.
Sprawdź: Unieś wirnik i mocno nim poszarp góra-dół, obserwując, czy mocowanie nie ucieka na boki pod naciskiem.
Przegrabiarka — nie rozrzuca równomiernie
Objaw występuje najczęściej po wejściu w gruby pokos przy wyższej prędkości jazdy. Pokos jest układany w nierówne skupiska zamiast płaskiego rozrzutu.
Zacznij od tego
Odkształcone lub skręcone palce sprężyste pracujące pod złym kątem.
Sprawdź: Sprawdź geometrię gięcia palców i porównaj kąt nachylenia końcówek roboczych na całym obwodzie wirnika.
Przyczyna 2
Luz skrętny w przekładniach lub na połączeniach wałów napędowych.
Sprawdź: Zablokuj wałek wejściowy i spróbuj ręcznie obrócić wirniki, mierząc zakres martwego ruchu na obwodzie.
Przyczyna 3
Wyrobione tuleje i mocowania ramion roboczych.
Sprawdź: Obejrzyj punkty osadzenia ramion w korpusie wirnika pod kątem pęknięć, rozbitych otworów i luzów promieniowych.
Przegrabiarka — hałasuje lub stuka podczas pracy
Stuki i zgrzyty nasilają się przy zwiększaniu obrotów wałka WOM lub pod obciążeniem zielonką. Wskazują na postępujące zużycie elementów obrotowych.
Zacznij od tego
Zużyte lub uszkodzone łożyska w piastach wirników lub przekładni głównej.
Sprawdź: Obracaj odłączonymi wirnikami ręcznie i posłuchaj, czy z obudowy nie dochodzą szumy, stuki lub szorstki opór.
Przyczyna 2
Uszczerbione zęby koła przekładni kątowej.
Sprawdź: Spuść olej z przekładni lub zdejmij pokrywę inspekcyjną i poszukaj drobin metalu oraz wyłamanych zębów na kołach.
Przyczyna 3
Wytarte elementy prowadzące lub rolki sterujące w przekładni roboczej.
Sprawdź: Zdejmij osłonę toru sterującego i sprawdź stan powierzchni rolek oraz czy nie są spłaszczone na obwodzie.
Przegrabiarka — jeden wirnik stoi
Usterka objawia się nagle podczas pracy, gdy jeden z talerzy przestaje obracać się mimo pracującego napędu ciągnika. Często jest skutkiem uderzenia w przeszkodę.
Zacznij od tego
Ścięty kołek zabezpieczający lub klin na wałku napędowym danego wirnika.
Sprawdź: Zlokalizuj połączenie napędowe unieruchomionej sekcji i sprawdź, czy kołek przechodzący przez wałek nie jest ścięty.
Przeniesienie napędu do Przegrabiarka · Akcesoria zbioru zielonek i słomy do Przegrabiarka
Przyczyna 2
Uszkodzenie przekładni kątowej lub wału przekazującego napęd na sekcję.
Sprawdź: Obróć stojący wirnik ręcznie przy wyłączonym ciągniku — swobodny obrót bez oporu świadczy o braku połączenia w przekładni.
Przyczyna 3
Zatarte łożysko główne wirnika blokujące mechanicznie cały zespół.
Sprawdź: Odepnij sekcję od napędu i spróbuj użyć dźwigni, by sprawdzić czy piasta nie uległa całkowitemu zatarciu.
Przegrabiarka — koło jezdne się blokuje lub bije
Zjawisko widoczne jako podskakiwanie sekcji roboczej lub rycie ziemi przez zablokowane koło. Powoduje nierówną pracę i niszczenie darni.
Zacznij od tego
Uszkodzone lub zatarte łożyska w piaście koła jezdnego.
Sprawdź: Unieś koło nad ziemię, zakręć nim energicznie i sprawdź wyczuwalny luz boczny ciągnąc za tarcze koła.
Łożyska do Przegrabiarka · Koła tarczowe, obręcze, tarcze, koła
Przyczyna 2
Skrzywienie felgi lub tarczy koła po uderzeniu w kamień.
Sprawdź: Obracaj kołem usytuowanym na podwyższeniu i zmierz odchylenie krawędzi felgi od stałego punktu odniesienia.
Przyczyna 3
Nawinięcie się traw, siatki lub sznurka na oś pod piastą koła.
Sprawdź: Obejrzyj szczelinę między obręczą a widelcem koła i usuń uszczelniające się tam zanieczyszczenia.
Wszystkie części do Przegrabiarka
Lista przyczyn jest uporządkowana według częstości, nie pewności. Przy zdalnej ocenie z jednego zdania każde kategoryczne twierdzenie myliłoby się i kosztowało część kupioną niepotrzebnie — dlatego przy każdej przyczynie stoi, co sprawdzić, a nie co wymienić. Adres tej strony: https://niut.pl/diagnostyka/przegrabiarka
// Zapytaj majstra
Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.
Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".