Katalog już działa — wymiary, numery i rysunki. Sprzedaż ruszamy wkrótce — koniec 2026.
Niut.pl

// Diagnostyka

Paszowóz — awarie i objawy

Wybierz objaw. Przy każdym stoją najczęstsze przyczyny w kolejności od najczęstszej i — co ważniejsze — co sprawdzić, zanim cokolwiek kupisz. To nie jest diagnoza: z jednego zdania opisu nikt jej nie postawi. To lista rzeczy do wykluczenia po kolei.

Paszowóz — niedokładnie tnie paszę

Problem ujawnia się przeważnie przy wrzucaniu całych balotów trawy lub słomy. Wytwarzany TMR ma zbyt długą strukturę, a bydło zaczyna sortować paszę na stole.

  1. Zacznij od tego

    Zużyte, zaokrąglone lub wyszczerbione ostrza na ślimaku mieszającym.

    Sprawdź: Obejrzyj krawędzie tnące noży zamontowanych na ślimaku. Zmierz grubość krawędzi natarcia – jeśli jest obła i wyślizgana, noże zamiast ciąć, rozpychają materiał.

    Noże i ostrza do Paszowóz

  2. Przyczyna 2

    Cofnięte lub zablokowane przeciwnaże w ścianie kosza.

    Sprawdź: Sprawdź położenie dźwigni ręcznych lub siłowników przeciwnoży na zewnątrz kosza. Upewnij się, że noże stałe wchodzą głęboko do wnętrza zbiornika i nie są ułamane.

  3. Przyczyna 3

    Za niskie obroty wałka odbioru mocy w trakcie rozdrabniania.

    Sprawdź: Skontroluj obrotomierz w ciągniku pod obciążeniem. Paszowóz potrzebuje nominalnych obrotów WOM (najczęściej 540 obr/min), aby krawędzie tnące skutecznie rozrywały bele.

  4. Przyczyna 4

    Odgięte lub odkształcone mocowania noży do korpusu ślimaka.

    Sprawdź: Przyjrzyj się kątowi nachylenia noży względem zwoju ślimaka. Przyłóż prostą listwę i sprawdź, czy pofałdowane stalowe podstawy noży nie uciekają od linii cięcia.

    Noże i ostrza do Paszowóz

Paszowóz — szarpie i stuka przy mieszaniu

Szarpanie występuje najczęściej w momencie dołożenia kolejnego składnika paszy albo przy ruszaniu z pełnym zbiornikiem. Stuki przenoszą się po całej konstrukcji i wałku odbioru mocy.

  1. Zacznij od tego

    Rozciągnięty lub przeskakujący łańcuch napędowy.

    Sprawdź: Zdejmij boczną osłonę napędu i zmierz ugięcie łańcucha na najdłuższym odcinku. Obejrzyj koła łańcuchowe pod kątem zużycia zębów (czy nie przypominają zębów rekina).

    Łańcuchy

  2. Przyczyna 2

    Luz na zazębieniu przekładni kątowej lub planetarnej.

    Sprawdź: Spuść niewielką ilość oleju z przekładni do czystego naczynia i poszukaj drobin metalu. Pokręć ręcznie wałkiem wejściowym bez obciążenia i sprawdź, jak duży jest martwy ruch.

  3. Przyczyna 3

    Uszkodzone sprzęgło przeciążeniowe na wałku WOM.

    Sprawdź: Po zatrzymaniu maszyny dotknij obudowy sprzęgła ciernego lub zapadkowego na wałku PTO (uważaj, może być gorące). Sprawdź stan tarczek lub sprężyn dociskowych.

  4. Przyczyna 4

    Kamień lub element metalowy zakleszczony pod ślimakiem.

    Sprawdź: Wyłącz ciągnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i obejrzyj dokładnie dno kosza wokół dolnego zwoju ślimaka oraz szczelinę przy oknie wyładowczym.

Paszowóz — nie wyrzuca paszy do końca

Zjawisko polega na tym, że po otwarciu okna wysypowego na dnie kosza zostaje gruba warstwa wymieszanej paszy. Wymaga to ręcznego wygarniania po każdym karmieniu.

  1. Zacznij od tego

    Wytarte gumy lub zużyte pióra wygarniające na dole ślimaka.

    Sprawdź: Zmierz odległość między dolną krawędzią łopatki wygarniającej na ślimaku a dnem kosza. Zbytnie oddalenie sprawia, że pasza zostaje pod ślimakiem.

  2. Przyczyna 2

    Niewłaściwy suw lub częściowe otwarcie klapy wyładowczej.

    Sprawdź: Otwórz okno wysypowe na maksimum i sprawdź, czy tłok siłownika wychodzi do końca oraz czy w prowadnicach klapy nie nagromadziło się ubite błoto z paszą.

  3. Przyczyna 3

    Za wolne obroty ślimaka w ostatniej fazie rozładunku.

    Sprawdź: Upewnij się, czy na czas opróżniania przekładnia dwubiegowa zostaje przełączona na wyższy bieg, dając większą siłę odśrodkową paszy.

Paszowóz — taśma wysypowa zatrzymuje się

Taśma podająca paszę zatrzymuje się po nałożeniu cięższej porcji TMR-u albo przesuwa się skokowo, generując hałas w układzie hydraulicznym.

  1. Zacznij od tego

    Spadek naciągu lub uszkodzenie łańcucha napędzającego taśmę.

    Sprawdź: Otwórz osłonę boczną podajnika i skontroluj stan łańcucha napędowego. Zobacz, czy nie spadł z zębatek i czy spinki są całe.

    Łańcuchy

  2. Przyczyna 2

    Zużyty silnik hydrauliczny napędu podajnika.

    Sprawdź: Skontroluj temperaturę obudowy silnika hydraulicznego po próbie ruszania taśmą pod obciążeniem. Szybkie i mocne nagrzewanie oznacza przeciek wewnętrzny i utratę mocy.

  3. Przyczyna 3

    Nagromadzenie paszy pod taśmą i zablokowanie rolek.

    Sprawdź: Zaglądnij pod spód taśmociągu. Sprawdź, czy rolki prowadzące obracają się swobodnie i czy przestrzeń między taśmą a podłogą nie jest zapchana zbitym materiałem.

  4. Przyczyna 4

    Uszkodzone lub wygięte palce grzebienia zgarniającego.

    Sprawdź: Obejrzyj elementy prowadzące i sprężyste przy wylocie z kosza. Wygięte palce mogą blokować swobodny przesuw taśmy lub haczyć o jej taśmociąg.

    Palce sprężyste

Paszowóz — ciągnik ma ciężko i gasi silnik

Sytuacja ma miejsce najczęściej tuż po wrzuceniu nowego balotu lub przy próbie ponownego uruchomienia napędu ze zbitym materiałem w środku.

  1. Zacznij od tego

    Mocno stępione noże mieszające, wywołujące duży opór skrawania.

    Sprawdź: Skontroluj stan ostrzy na całej długości ślimaka. Tępy nóż nie rozcina zbitej bili, lecz pcha ją przed sobą, co stawia drastyczny opór dla silnika ciągnika.

    Noże i ostrza do Paszowóz

  2. Przyczyna 2

    Zablokowanie ślimaka przez zbyt dużą dawkę suchej lub zbitej paszy wrzuconej naraz.

    Sprawdź: Oceń stan załadunku w koszu. Sprawdź, czy balot nie zaklinował się nieruchomo pomiędzy ślimakiem a ścianami bocznymi zbiornika.

  3. Przyczyna 3

    Zatarte łożyska w głównej przekładni paszowozu.

    Sprawdź: Odłącz wałek WOM od ciągnika i spróbuj ręcznie przekręcić wałek wejściowy przekładni za pomocą dźwigni lub klucza. Ciężki obrót bez ładunku wskazuje na problem wewnątrz przekładni.

Wszystkie części do Paszowóz

Darmowe narzędzia warsztatowe

Lista przyczyn jest uporządkowana według częstości, nie pewności. Przy zdalnej ocenie z jednego zdania każde kategoryczne twierdzenie myliłoby się i kosztowało część kupioną niepotrzebnie — dlatego przy każdej przyczynie stoi, co sprawdzić, a nie co wymienić. Adres tej strony: https://niut.pl/diagnostyka/paszowoz

// Zapytaj majstra

Nie pytaj szwagra — zapytaj majstra.

Podeślij symbol, zdjęcie starej części albo po prostu opisz problem. Dobierzemy właściwą część i normę — konkret, bez zgadywania i „na oko".

Dobierz mi część